全球最大海上風(fēng)電運營商丹麥沃旭能源時隔4年重返陸上風(fēng)電市場。該公司日前宣布收購美國清潔能源發(fā)電項目運營商林肯清潔能源公司(LCE)，為布局在美陸上風(fēng)電業(yè)務(wù)做準(zhǔn)備。這也是該公司在陸上風(fēng)電領(lǐng)域進行的最大一筆投資，更是重返陸上風(fēng)電市場的首個信號。
值得一提的是，沃旭能源自去年以來一直在努力擴大旗下可再生能源業(yè)務(wù)規(guī)模，同時積極尋求在美國的長期發(fā)展機會，以實現(xiàn)陸上風(fēng)電業(yè)務(wù)與其龐大海上風(fēng)電業(yè)務(wù)“并駕齊驅(qū)”的目的。
收購打響重返陸上“頭炮”
據(jù)丹麥《今日新聞》報道，沃旭能源日前斥資36億丹麥克朗(約合5.8億美元)向美國清潔能源發(fā)電項目運營商林肯清潔能源公司(LCE)發(fā)起收購，后者在美擁有和運營多座陸上風(fēng)電場。
沃旭能源在一份聲明中表示，LCE擁有“頗具吸引力的投資組合”，該公司已累計開發(fā)可再生能源項目1.8吉瓦，最近又有總計513兆瓦裝機量的風(fēng)能和太陽能發(fā)電項目投產(chǎn)，還有300兆瓦風(fēng)電項目在建、1.5吉瓦的項目在規(guī)劃中。
美國《大西洋城新聞報》(The Press of Atlantic City)指出，成立于2009年的LCE總部位于芝加哥，是美國獨立清潔能源發(fā)電項目運營商，去年成為美最大非公用事業(yè)風(fēng)電項目開發(fā)商。該公司始終專注于風(fēng)能和太陽能等清潔能源的綜合利用和發(fā)電事業(yè)，業(yè)務(wù)版圖涵蓋加州、新澤西州和德克薩斯州等地。
根據(jù)收購協(xié)議，LCE目前管理團隊仍將繼續(xù)留任，該公司未來將作為沃旭能源一個獨立部門，繼續(xù)運營和開發(fā)美國陸上風(fēng)電業(yè)務(wù)。
美國CNBC新聞網(wǎng)匯編數(shù)據(jù)顯示，這筆收購交易一經(jīng)公布，沃旭能源在哥本哈根證交所的股價飆升6個百分點至每股409.7丹麥克朗，這意味著這家目前市值百億美元的公司，現(xiàn)在股票價值比兩年前上市時高出至少50%。
不過，這筆交易仍需得到美國反壟斷機構(gòu)的批準(zhǔn)，初步預(yù)計今年年底前完成。
沃旭能源和LCE都對此次收購頗為滿意。沃旭能源首席執(zhí)行官Henrik Poulsen表示，美國是公司主要戰(zhàn)略增長市場，借由LCE可以在美陸上風(fēng)電市場獲得更多潛在的高價值發(fā)展機會。“LCE既是我們擴張美國業(yè)務(wù)版圖的平臺，也是實現(xiàn)陸上風(fēng)電強勁增長的跳板。我們樂觀看待未來增長前景，因為陸上風(fēng)電的經(jīng)濟性十分突出。”他強調(diào)。
LCE首席執(zhí)行官Declan Flanagan則指出，沃旭能源的實力將進一步提高LCE清潔能源項目的執(zhí)行力，為未來增長提供清晰路線圖。
《金融時報》撰文稱，沃旭能源對LCE發(fā)起的收購是前者戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變、重返陸上風(fēng)電的一大標(biāo)志。去年10月，該公司宣布，舊有的名字“DONG Energy”已經(jīng)不再符合公司由傳統(tǒng)能源公司向綠色能源企業(yè)轉(zhuǎn)型的狀況，從11月6日起更名為“?rsted”，中文名稱定為“沃旭能源”，隨后開始大批出售旗下石油和天然氣業(yè)務(wù)。當(dāng)時，沃旭能源就堅定了拋棄煤炭、油氣的決心，并反復(fù)強調(diào)“可再生能源對全球的重要性”。“光伏、風(fēng)電比傳統(tǒng)化石燃料更經(jīng)濟已是不爭的事實，我們在英國和德國的海上風(fēng)電項目就是證明。下一步，我們將重返陸上風(fēng)電，而美國就是目標(biāo)市場之一。”Henrik Poulsen說。
看好美國陸上風(fēng)電市場
對于將美國視為重返陸上風(fēng)電市場的“首站”，沃旭能源信心十足。Henrik Poulsen表示，未來陸上風(fēng)電市場大有可為，而美國在該領(lǐng)域居于全球領(lǐng)先地位，可以作為公司回歸陸上風(fēng)電的首個戰(zhàn)略市場。“美國既擁有短期商業(yè)機遇，也有長期增長潛質(zhì)。”他說，“我們已經(jīng)是海上風(fēng)電的領(lǐng)軍者，回歸陸上是對業(yè)務(wù)規(guī)劃的一個自然延展。”
不過，根據(jù)美國風(fēng)能協(xié)會(American Wind Energy Association)的統(tǒng)計，2016、2017以及今年上半年，美國新增風(fēng)電裝機量一直下滑。該協(xié)會表示，雖然如此，但按年度新增裝機規(guī)模排名，美國仍是全球第二大風(fēng)電市場，只是稅收優(yōu)惠政策的不確定性，使得近年來該國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)波動不斷。
據(jù)了解，被視為促使美國風(fēng)電快速成長的生產(chǎn)稅收抵免機制將在2020年取消。對此，沃旭能源并不擔(dān)心。Henrik Poulsen坦言：“我們對美國陸上風(fēng)電的競爭優(yōu)勢信心十足。從長遠(yuǎn)來看，不斷下降的美國陸上風(fēng)電成本，完全可以克服任何政策挑戰(zhàn)，其中就包括即將到期的生產(chǎn)稅收抵免機制。我相信2020年之后，美國陸上風(fēng)電行業(yè)仍將強勢發(fā)展，同時還能找到抵消該機制到期后可能出現(xiàn)的負(fù)面影響。近期熱浪席卷全球就是一個非常強烈的警鐘，即全球各國必須將氣候問題視為重中之重，而清潔能源是可以改變這一狀況的重要力量。”
亞太地區(qū)最大專業(yè)咨詢公司FTI Consulting指出，未來10年全球陸上風(fēng)電裝機增速較海上風(fēng)電而言將更加緩慢，這是因為某些地區(qū)嚴(yán)重抵制陸上風(fēng)電項目，這使得美國、歐洲等重要陸上風(fēng)電市場的裝機規(guī)模不斷下降。
“緩慢不代表沒有發(fā)展?jié)摿Γ热晃覀儧Q定重返陸上風(fēng)電市場，自然不是頭腦一熱的臨時起意，而是經(jīng)過慎重考慮之后做出的決定。”Henrik Poulsen強調(diào)。
據(jù)了解，沃旭能源目前在歐洲海上風(fēng)電裝機量為5.1吉瓦，在建裝機量為3.8吉瓦。2014年底，沃旭能源的前身賣出了其所持瑞典Storrun陸上風(fēng)電場的股份，至此終結(jié)了其陸上風(fēng)電事業(yè)，開始專注海上風(fēng)電。
英國《每日電訊報》撰文稱，沃旭能源時隔4年后的“重操舊業(yè)”并非無跡可循，8月初該公司剛與西門子歌美颯簽訂了風(fēng)機供貨協(xié)議，這是雙方在美國的首次合作，同時也間接為沃旭能源大規(guī)模進軍美國風(fēng)電市場鋪平道路。
對沃旭能源而言，同時發(fā)力“海陸”并非難事。目前，該公司在英國和美國海上風(fēng)電市場成績顯著。據(jù)了解，沃旭能源目前在英國的Race Bank和Walney Extension海上風(fēng)電項目建設(shè)順利，有望提前完工投產(chǎn)。此外，作為最早一批進入美國海上風(fēng)電市場的項目開發(fā)商，沃旭能源目前在美有3個海上風(fēng)電項目，分別是馬薩諸塞州的Bay State Wind、新澤西州的Ocean Wind以及弗吉尼亞州的Coastal Offshore Wind。
路透社指出，風(fēng)電場建設(shè)活動增加，促使沃旭能源第二季度運營收入上漲，進而帶動了整體收入情況。該公司第二季度收入較去年同期增長20%至384億丹麥克朗(約合58.4億美元);而上半年利潤則攀升至86億丹麥克朗(約合13.1億美元)，比分析師普遍預(yù)期高出4個百分點。
