但是看到開標信息之后還是有些吃驚，令人驚喜的是國內、國外制造商投出4MW機組的比例很高，而且金風、上海電氣加入5.6MW和5.0MW機型的混排方案，讓我感到黑人問號的是GE全場的5.17MW單排投標方案，還有上海電氣的最低價。

 

 

　　上面這張圖是各制造商的投標機型，每家制造商都有自己的想法。從小編的個人理解分析來看，他們的機組投標思路可以分為以下這么幾個派別。

 

　　（1）循規蹈矩派

 

　　有明陽智能、遠景能源、聯合動力、海裝風電、湘電風能、運達、中車、太重，這8家制造商的投標機組已3.XMW為絕對主導，大部分是已經有運行業績或者認證的主流機組，像明陽、遠景、湘電在4MW級別有先期探索并有技術儲備的制造商也混排了4.0MW和4.2MW的機組。總體可以說這8家的投標機型是可以預想得到并讓大家很容易接受的。

 

　　（2）創新激進派

 

　　有金風科技、東方 電氣和上海電氣，這3家制造商的投標機型中4.0MW機型甚至是4.5MW及以上的機組占主導地位，在單機容量上直接與歐洲陸上最先進大容量機組看齊，上海電氣和金風科技在最高風速點位甚至給出了5.0MW和5.5MW的機型方案。我相信有很多人覺得這太激進了，也有很多人覺著這是大膽嘗試、創新，值得鼓勵。小編在這里覺得要給他們鼓鼓掌，我相信在這么重要的投標項目，這幾家老牌企業也是在有能力有底氣有技術實力的情況下，才給出這樣的解決方案。況且如今海上項目的機組單機發展已經跨過了單機容量5.0MW——5.5MW這一級別，我們有理由相信只要是認真鉆研、踏實做出來的產品，這些超大容量機組在陸上照樣也能可靠運行。

 

　　（3）原有機組容量升級擴容

 

　　幾個國外制造商維斯塔斯、歌美颯和通用電氣都是在自己已有的大容量機組平臺上擴容，來滿足項目機組應標需求。V136-4.3MW和V150-4.3MW都是在原有維斯塔斯4MW平臺機組中兩款4.2MW機型增加功率得到的。歌美颯的4.8MW機組也是原有SG4.5MW機組的升級擴容機型，GE的5.17MW機組也是原有的4.8-158和5.3-158機組更改輸出功率得到的機組。

 

　　可以認同的是，大家都是出于提高小時數、降低工程造價使得項目有最優的度電成本和較好的先進示范效應這個目標來給出自己的解決方案，當然，每個制造商的側重點不一樣，機組性能和自有優勢也有差別，對項目的利潤追求也是有很大的差別，所以使得投標機組有一定差別。

 

　　但是小編覺著這樣很好（傻憨笑），有種百花齊放百家爭鳴的感覺。不過這么大的項目決策還是慎重選擇一點的好，小編這里說的慎重并不是覺著選擇大容量機組要慎重，而是這么大的項目招標、投標、評標及最后決策都要慎重，年前發布招標文件，年剛過完沒多久就投標、開標，小編個人覺著不太妥。當然工期也重要，小編個人認為這次可以先評定一個標段的結果，然后再給制造商一些時間，有了時間再去分析、計算、迭代，再去詳實的去做度電成本計算和機組選型，那時再去決策其他標段的結果。