2023年10月16日-20日，2023北京國際風能大會暨展覽會（CWP2023）在北京如約召開。作為全球風電行業年度最大的盛會之一，這場由百余名演講嘉賓和數千名國內外參會代表共同參與的風能盛會，再次登陸北京，聚焦中國能源革命的未來。

本屆大會以“構筑全球穩定供應鏈 共建能源轉型新未來”為主題，將歷時四天，包括開幕式、主旨發言、高峰對話、創新劇場以及關于“全球風電產業布局及供應鏈安全”“雙碳時代下的風電技術發展前景”“國際風電市場發展動態及投資機會”“風電機組可靠性論壇”等不同主題的21個分論壇。能見App全程直播本次大會。

10月17日上午，聚合設計肖書敏在“風資源技術論壇上”發表了題目為《復雜山地風電場選址研究探討》的主旨發言。

以下為演講全文：

尊敬的各位領導、各位專家、各位來賓、各位同仁，大家上午好！今天很榮幸有機會給大家做《復雜山地風電場選址研究探討》，我的匯報分為五個部分：行業現狀及痛點分析、山地風場選址思路、優化設計流程、案例分享、總結與建議。

行業現狀及痛點分析，我們將它總結為四個方面“高、差、雜、難”，高是表現在資源開發的非技術成本提高，差是陸上可開發的風電場條件越來越差，雜是項目邊界條件越來越復雜，難是手續辦理越來越難。

非資源開發的非技術成本提高，體現在全國所有政府都會對開發商提出要么配套產業，要么政府入股的需求，這在一定程度上對于風電場的開發產生影響，所以這也是需要考慮的非常關鍵因素。

可開發資源的條件和建設條件變的越來越差，隨著3060目標的提出，陸上風電場裝機容量逐年遞增，基本上陸上比較好的都被開發了，風機的裝機容量接近飽和，剩余開發的風資源建設條件變的越來越差。

項目邊界條件變的越來越復雜，很多山地風電場會涉及到基本農田、林地、生態紅線等多種敏感性因素，我們在進行設計的過程當中，無論是機位的選取或者道路吊裝平臺的設計，都要避開以上這些敏感性因素。隨著機組大型化的發展，長葉片也越來越凸顯，與之帶來行業的問題，有葉間少塔的問題，針對這個問題我們集團聯合可再生能源專委會成立一個工作組。

前期手續辦理越來越難，風電場從前期開發到項目開工，至少要經過數十個部門去辦理手續，比如說規劃選址和用地，征地手續辦理、林業手續等等。其中比較難的是林業手續，基本上復雜山地的風電場都會涉及到林，隨著國家的政策越來越嚴格，林業手續辦理越來越困難，周期也越來越長。很多項目在林業手續托的時間比較久，業主單位好不容易拿到的指標，因為林業手續托兩三年，這是非常嚴峻的問題。

針對以上的現狀和痛點，我們設計院也做了探索和梳理，把工作經驗做復盤，形成山地風電場選址的思路，主要是分為四個步驟：收資、內業、外業、評審。

收資非常的關鍵，分為四個方面：一是項目基本情況，比如說風場范圍、全場擬定的裝機容量，擬接入上機變電站的位置。二是地形數據，在前期階段是沒有的，因為地形圖對于資源評估的準確性影響特別大，所以在前期如果盡可能收集到材料，可以對我們預判項目出現的顛覆性因素，為項目后期的開展打下基礎。三是測風數據；四是敏感性因素，比如說項目所在地的生態紅線圖等等。

敏感性因素的避讓原則這些都是非常關鍵的，對于整個項目會起到顛覆性的影響。

內業我們做的非常規范細致，也是希望通過精細化和定制化的設計，能夠提升項目的收益，降低項目的投資。先選機位，根據前面收集到的基本資料，先開展內業的選取，機位的數量要比正選機位高出10%或者20%，避免后期選址的過程當中，造成機位緊張的問題。機位選擇完之后，要進行升壓站的初選，一般會結合機位的布置情況和擬接入變電站的位置，選出3-5個升壓站的位置，通過現場勘察和經濟比選，選擇最優的位置，還要進行道路路徑的規劃，特別是復雜山地風電場的道路，選線是很困難的，所以在微觀選址階段一般都會安排資源、道路和測量專業一起進行，基本上把線路初步路徑規劃出來。

線路路徑的規劃，機位升壓站位置和初步路徑規劃出來之后要進行線路的規劃，根據整個廠區內的情況，看是選用架空線路或者地埋電纜，還要考慮線路的路徑走向和鐵塔形式的選擇等等。

外業，在此過程當中也會進行高效計劃和現場實施的工作，首先我們通過全面收集到場區的資料進行深度的梳理，會制定詳細的現場踏勘計劃，因為各個項目的工期都比較緊，從項目指標拿下來，核準開工只有半年的時間，不能按照常規的思路進行，我們也是總結出比較高效的方法，正選和復合同時進行，避免同一機位反復踏勘的情況，提升項目的工作效率。

現場實施會對機位進行踩點，同時會對周圍的敏感性因素，比如說墳地、房屋、廠房進行記錄，同時在踏勘的過程當中發現有合適的機位，也會進行打點。現在的好多山地都比較陡，工期又比較緊。如果靠純人工效率會比較低，除了利用專業技能和經驗，還會結合用無人機對項目進行深度挖掘，在有限的空間內尋找各種可能性。

專業間高效溝通和協調，現在因為在當前的大背景下，選址不僅僅是風資源一個專業的事，我們設計公司也是形成以資源專業為主線，道路專業、線路專業、土建專業共同參與的路徑，在選址的過程當中，各個專業都要和業主單位、項目公司緊密配合實時討論，發現不確定性因素或者顛覆性因素要立刻組織會議，進行下一步方案的探討。外業成果整理，一般是3個工作日。

評審，邀請業主單位的技術把關人員或者開發部門、建設部門，設計院是做匯報的，對于一些復雜的項目會邀請行業內的專家把關。匯報階段是設計院對選址方案進行匯報，重點推出項目的風險點和敏感點。

評審意見，收集與會的專家領導，對項目提出的評審意見形成會議紀要。以設計院為主導，其他相關方配合，根據評審意見進一步完善項目的方案。

有了項目的初步方案后，還會進行多方位設計優化工作，主要是從以下五個方面進行優化設計，在機位確定后主機定標之前加強市場調研預判，針對項目的特點定制化分析，采用新機型和多方案的比選，來選擇最佳的機型。

二是道路和吊裝平臺的優化方案，不僅僅局限于設計院的道路專業，也會聯合施工單位、總包單位、業主建設單位，一起研究運輸方案和施工方法。

三是根據場區的具體條件優化設計，這也是近年來剛剛探索出來的路徑，因為風機基礎的投資，能夠占整個風場投資的10%，但是有一些地勘單位給出的地質參數比較保守，這樣會造成工程量增大，一定程度上增加了風場的投資。

面對這種情況，對周邊地質情況也會有初判，如果遇到地勘單位提出的參數比較保守，我們會和相關人員進行溝通，看地質的參數有沒有可能進行優化和修正，從這個方面來優化風機基礎設計。

四是線路路徑的優化，主要是針對項目的特點，結合地形、交通進行比選。最近我們承擔了黑龍江200兆瓦的項目，廠區內敏感性因素也比較多，業主之前委托一家設計院來做設計方案，但是做出來的線路單公里造價比較高，因為我們在優化設計方面經驗比較多，所以業主找到我們給他們做線路的優化設計咨詢工作，我們通過對原設計單位出具的方案進行審核，同時又現場踏勘把項目邊界條件摸的比較清楚進行優化。

一是線路分組和風機分組，二是線路優化，三是鐵塔選型，四是鐵塔機組優化。給業主節省1000多萬的投資，業主對于我們的優化設計很滿意。

對升壓站的布置也會進行技術經濟的比選，一般會出三個方案，針對每一個方案都會提出增地面積、土方工程量、電器設備和安裝等工程量，也會征求項目公司的意見，結合當地的征地水平，全方位測量升壓站的造價，綜合比較最優的方案。

以上通過全方位多角度的優化設計鎖定最優方案，提高項目的收益率，降低度電成本。

案例分享，結合前面已經梳理和復盤出來的經驗，我做一個案例分享。20MW的項目非常復雜，跨越五六個鄉鎮，風資源也是比較復雜，它測風塔有6座，因為項目跨度比較大，輪轂高度處115米，年風速4.41-6.56m/s，風切片指數比較低0.07-0.15m/s。極限風速3類，經過現場前面的微選和敏感性因素排查后，包括對項目的深度挖掘可用機位41臺，需要說明的是在可研階段，因為設計單位沒有去現場，所以等我們接到設計后，發現項目可用的機位不到11臺。

但當時項目的工期比較緊，只有3個月的窗口期可以報林業手續，面對這個嚴峻的情況采用上述的方法進行挖掘，把機位增選到41個。有初步方案后進行優化設計，優化的思路主要是在前期的測算過程當中，發現場區8臺機位海拔比較高，但是有6臺年等效小時數低于年平均風速，而且這8個機位建設條件比較復雜，它的建設投資也會比較大，同時也會多修將近10公里的路，結合這樣的情況大膽把方案由40臺5兆瓦，變成30臺6兆瓦的機型。通過優化，全場等效小時數降低100小時，但是降低400多塊錢，項目的資本金收益率也得到了提升，度電成本也是得到降低。

通過深度挖掘項目的條件和多方案比選，不僅提高了項目的收益，而且為項目帶來附加價值。

結論及建議，在雙碳的背景下，山地風電場競爭愈發激烈，通過降本增效和創造超額收益的方法，應對行業競爭并保持穩健發展的重要措施，可以從三個方面提升復雜山地風電場的收益。

一是前期開發階段，盡早提前熟悉項目的邊界條件，深度挖掘項目的潛能，把項目的顛覆性因素在前期階段盡早發現。

二是招投標階段，加強對市場的調研預判，針對項目的特點定制化分析，運用新機型。

三是勘察設計階段，風機基礎設施、平臺設計、線路路徑選線等多方面全方位進行優化設計，從源頭上提升項目的收益。

以上就是我今天的匯報，感謝大家的聆聽。

（根據演講速記整理，未經演講人審核）