減速機(jī)標(biāo)委會(huì)通過(guò)行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃

　　全國(guó)減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)日前在湖北省咸寧市召開(kāi)全國(guó)減標(biāo)委擴(kuò)大會(huì)議，討論修訂《全國(guó)減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)工作章程》與秘書處工作條例，討論并通過(guò)了全國(guó)減標(biāo)委“十二五”工作規(guī)劃，明確“十二五”規(guī)劃的綱要是：切實(shí)貫徹執(zhí)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要和我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展振興目標(biāo)，努力提升全國(guó)減速機(jī)企業(yè)乃至全行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，使國(guó)產(chǎn)傳動(dòng)設(shè)備適應(yīng)我國(guó)重點(diǎn)和重大裝備制造業(yè)在現(xiàn)代國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的發(fā)展需要，為我國(guó)裝備制造業(yè)實(shí)施由生產(chǎn)大國(guó)過(guò)渡到研發(fā)與制造強(qiáng)國(guó)保駕護(hù)航。

　　由江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司與湖北省咸寧三合機(jī)電制業(yè)有限公司分別主持制訂的《QDX點(diǎn)線嚙合齒輪減速器》與《齒輪連環(huán)少齒差減速器》兩種具有前瞻性國(guó)際發(fā)展?jié)撃艿臏p速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，由全國(guó)減標(biāo)委通過(guò)了立項(xiàng)并組織專家組進(jìn)行了初審，將在國(guó)內(nèi)推廣執(zhí)行。業(yè)內(nèi)人士指出，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)缺失與滯后是我國(guó)機(jī)械制造業(yè)包括減速機(jī)行業(yè)在內(nèi)的通病，也是造成我國(guó)技術(shù)水平落后，引發(fā)國(guó)際技術(shù)壁壘，制約裝備制造業(yè)振興的重要因素之一。

　　泰隆機(jī)械集團(tuán)總經(jīng)理殷愛(ài)國(guó)提出，標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略的推行，是實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，打造民族品牌的基礎(chǔ)，也是打破技術(shù)壁壘，贏得國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)話語(yǔ)權(quán)的先決條件。全國(guó)減速機(jī)行業(yè)必須凝聚技術(shù)骨干，形成創(chuàng)新活力，著力提升國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的自主品牌，努力為我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展振興提供基礎(chǔ)保障。近幾年，他們繼國(guó)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)研制出擺環(huán)減速機(jī)、新型行星齒輪減速機(jī)、重載模塊化減速機(jī)以及鋼簾線成套設(shè)備等產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，相繼開(kāi)發(fā)研制出風(fēng)電偏航變槳減速機(jī)、大功率水泥磨機(jī)齒輪箱、水電機(jī)組齒輪箱、核電循環(huán)水驅(qū)動(dòng)齒輪箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，為我國(guó)新興產(chǎn)業(yè)提供了大量高科技新型傳動(dòng)設(shè)備。為了保護(hù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，贏得國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)話語(yǔ)權(quán)，泰隆集團(tuán)每開(kāi)發(fā)一個(gè)新產(chǎn)品，就相應(yīng)制訂出高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)乃至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。