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液壓系統管路中油液的流動狀態

2012-08-22 來源:《風能》 瀏覽數:1462

  2.2.2 液壓管路流速計算
  無論槳距角怎樣變化,液壓油在密封管道內作恒定流動時,設液體不可壓縮,則單位時間內流過任意截面的質量相等。由液體流動的連續性方程,說明液體流過流管不同截面的流量是不變的。當流量一定時,流通截面上的平均速度與其截面成反比。根據風電機組備件參數,V-47 與V-52 風電機組液壓管路內徑均為d=18.43mm,由公式平均流速v=Q/A,可得各種工作狀態下的管路 油液流速,如表4 所示。

表4 液壓管路油液流速v/mm/s

表5 液壓管路油液的雷諾數Re


2.2.3 管路中液體雷諾數計算
  由公式雷諾數,其中液壓油運動粘度,速度v 為表4 中在各種工作狀態下的速度,將數據代入公式得雷諾數,見表5。
  可見,其最大雷諾數出現在V-52 風電機組緊急停機順槳時,進液壓缸的管路中。其數值為Re=1463.197,小于臨界數2320,所以判斷為在所有狀態下,管路中流液的流動狀態均為層流。
  3 結果與討論

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