文|張睿
隨著風(fēng)力發(fā)電在中國(guó)的迅猛發(fā)展，中國(guó)已成為風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)大國(guó)。在風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)能位居世界前列的狀況下，機(jī)組整機(jī)質(zhì)量水平已越來(lái)越成為中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而對(duì)于風(fēng)電機(jī)組整機(jī)來(lái)說(shuō)，零部件的質(zhì)量狀態(tài)是影響其質(zhì)量最重要的因素之一。同時(shí)，不同類(lèi)別的零部件對(duì)整機(jī)的影響也不盡相同。如何評(píng)估不同零部件對(duì)整機(jī)的影響程度是風(fēng)電機(jī)組質(zhì)量管理和零部件采購(gòu)管理的重要課題。
通過(guò)分析不同零部件對(duì)整機(jī)的影響因素和程度，對(duì)零部件進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與分析，量化零部件風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，從而確定不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的零部件。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高的零部件在采購(gòu)與質(zhì)量管理環(huán)節(jié)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注，而風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較低的零部件則可以節(jié)省質(zhì)量控制與采購(gòu)的管理成本，從而有效提高整機(jī)質(zhì)量水平。
零部件整體狀態(tài)分析
風(fēng)電機(jī)組零部件種類(lèi)眾多、數(shù)量龐大、涉及專(zhuān)業(yè)技術(shù)范圍廣闊，以某直驅(qū)型2MW風(fēng)電機(jī)組為例，其一臺(tái)整機(jī)零部件有550余種、6800余件，這些導(dǎo)致了零部件采購(gòu)和質(zhì)量控制的高風(fēng)險(xiǎn)。為有效控制風(fēng)險(xiǎn)，必須對(duì)零部件進(jìn)行分類(lèi)，按照類(lèi)別對(duì)不同類(lèi)零部件實(shí)施差異化管理。
（一）風(fēng)電機(jī)組零部件分類(lèi)
風(fēng)電機(jī)組整機(jī)零部件可按照用途初步分為32大類(lèi)，每大類(lèi)零部件所包含的零部件種類(lèi)和數(shù)量差別較大。
（二）零部件分類(lèi)分析
該機(jī)型風(fēng)電機(jī)組零部件通過(guò)分類(lèi)，將550余種零部件簡(jiǎn)化為32大類(lèi)零部件，大大提高了零部件管理效率，降低了風(fēng)險(xiǎn)控制難度。但僅從零部件分類(lèi)來(lái)控制風(fēng)險(xiǎn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
從上述圖表所列零部件分類(lèi)看，鈑金件、普通緊固件、電纜、高強(qiáng)度堅(jiān)固件包含的零部件種類(lèi)最多，占所有零部件種類(lèi)的85%；而高強(qiáng)度緊固件、普通緊固件和鈑金件所包含的零部件數(shù)量最多，占所有零部件數(shù)量的96%。
若僅從零部件分類(lèi)的種類(lèi)和數(shù)量分析，高強(qiáng)度緊固件、普通緊固件和鈑金件因所包含的種類(lèi)和數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他類(lèi)別零部件而成為風(fēng)險(xiǎn)最高的零部件。但事實(shí)上，上述零部件對(duì)風(fēng)電機(jī)組整體性能的影響較小，出現(xiàn)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的可能性也較低。
為此，有效識(shí)別不同類(lèi)別零部件的風(fēng)險(xiǎn)狀況就不能僅考慮每大類(lèi)零部件所包含的零部件種類(lèi)或數(shù)量，而應(yīng)該引入其他風(fēng)險(xiǎn)分析因素。
風(fēng)電機(jī)組零部件風(fēng)險(xiǎn)因素分析
零部件風(fēng)險(xiǎn)貫穿于風(fēng)電機(jī)組的整個(gè)生命周期，包括設(shè)計(jì)研發(fā)、零部件采購(gòu)、整機(jī)裝配測(cè)試、風(fēng)場(chǎng)安裝調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)維修等階段，而零部件在其生命周期的不同階段也將經(jīng)歷設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、加工制造、檢驗(yàn)測(cè)試、采購(gòu)到貨、整機(jī)裝配、風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行、維護(hù)維修等環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)將會(huì)產(chǎn)生不同的風(fēng)險(xiǎn)因素。本文從風(fēng)電機(jī)組整機(jī)采購(gòu)和質(zhì)量控制角度，重點(diǎn)分析各階段零部件對(duì)整機(jī)的影響和風(fēng)險(xiǎn)因素。
（一）零部件風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別
零部件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是通過(guò)對(duì)影響零部件風(fēng)險(xiǎn)因素的評(píng)分進(jìn)行，其首要環(huán)節(jié)是識(shí)別哪些因素能夠影響到零部件的風(fēng)險(xiǎn)水平。
（1）零部件風(fēng)險(xiǎn)因素特點(diǎn)
