(3)控制和湍流折減
這里的控制是指風(fēng)電機(jī)組隨風(fēng)速、風(fēng)向的變化控制機(jī)組的狀態(tài)，實(shí)際情況是運(yùn)行中的機(jī)組控制總是落后于風(fēng)的變化，造成發(fā)電量損失。主要有以下幾個方面：①風(fēng)電機(jī)組的切入和切出。風(fēng)電機(jī)組啟動時(shí)的切入滯后會造成一部分發(fā)電量的損失，由于風(fēng)速較小，這部分損失比較小，風(fēng)電機(jī)組在切出之后(如風(fēng)速25m/s)等風(fēng)速下降到某一風(fēng)速(如18m/s)方可再切入造成部分電量損失，如果大風(fēng)持續(xù)時(shí)間較長，這部分電量損失較大。②風(fēng)向的變化，由于風(fēng)向變化，偏航系統(tǒng)由于滯后而造成發(fā)電量損失，如果風(fēng)向變化頻繁，這部分損失會較大。
風(fēng)電場控制和湍流強(qiáng)度系數(shù)大，相應(yīng)的控制和湍流折減系數(shù)也大，一般情況下控制和湍流折減系數(shù)取5%左右。
(4)葉片污染折減
葉片表層污染使葉片表面粗糙度提高，翼型的氣動特性下降，從而使發(fā)電量下降。發(fā)電量估算時(shí)應(yīng)根據(jù)風(fēng)電場的實(shí)際情況估計(jì)風(fēng)電場葉片污染系數(shù)，一般為2%左右。
(5)風(fēng)電機(jī)組可利用率
風(fēng)電機(jī)組因故障、檢修以及電網(wǎng)停電等因素不能發(fā)電，考慮目前風(fēng)電機(jī)組的制造水平及風(fēng)電場運(yùn)行、管理以及維修經(jīng)驗(yàn)，風(fēng)電機(jī)組的可利用率折減系數(shù)約為5%。
(6)功率曲線折減
機(jī)組廠家對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率曲線的保證率一般為95%，因此，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率曲線折減系數(shù)取5%。
(7)廠用電、線損等能量損耗
風(fēng)電場估算上網(wǎng)發(fā)電量時(shí)應(yīng)考慮風(fēng)電場箱式變電所、電纜、升壓變壓器和輸出線路的損耗以及風(fēng)電場廠用電。根據(jù)已建風(fēng)電場經(jīng)驗(yàn)，該部分折減系數(shù)為3%～5%，可視風(fēng)電場的具體情況計(jì)算確定，可以通過計(jì)算獲得。
(8)氣候影響停機(jī)
氣候影響停機(jī)包括低溫、雷暴、冰雹、沙塵暴等惡劣天氣對風(fēng)電場電量造成的損失，氣候影響停機(jī)折減系數(shù)視風(fēng)電場現(xiàn)場實(shí)際情況而定，一般在5%左右。
(9)上網(wǎng)電量
理論發(fā)電量經(jīng)過上述折減后，即為估算的理論上網(wǎng)電量。
