能源大咖眼中的新能源創新與挑戰

　　12月6日，“2016全球新能源企業500強發布會暨新能源發展高峰論壇”在武漢舉行。在高峰論壇和圓桌討論環節，與會人士圍繞“新能源˙創新與可持續發展”主題，就風電、太陽能等新能源行業面臨的機遇與挑戰展開了頭腦風暴。“‘十三五’能源規劃”、“破解棄風棄光難題”、“成本下降與平價上網”、“分布式光伏與分散式風電發展前景”等成為熱議話題。本期特摘錄嘉賓部分精彩觀點，以饗讀者。
　　
　　全球新能源企業500強評審委員會負責人長李春雷：
　　
　　新能源產業處于變革的“風口”
　　
　　去年是“十二五”的收官之年，今年是“十三五”的開局之年。以風電、太陽能為代表的新能源產業同樣也處于一個交替和變革的“風口”，正加速從補充能源向規模化替代能源轉變。可以說，中國能源報和全球能源企業500強項目見證了中國新能源產業這些年來的跨越式發展。
　　
　　綜合來看，今天發布的“500強”榜單呈現以下特征：第一、“500強”上榜企業最低營業收入再邁上一個新臺階，達到了7.58億元人民幣。全球新能源企業500強總營業收入首次突破3萬億；第二、全球新能源企業500強企業亞洲優勢擴大。中國企業在企業競爭力、產業鏈完整性上全面發展快速發展。中國企業入選企業數依舊占據絕對優勢；第三、全球新能源企業500強企業儲能板塊快速發展。
　　
　　全球新能源企業500強活動不僅僅是一次簡單的頒獎禮，更是一個開放、合作、共贏的平臺。它是新能源產業鏈之間協作共融的平臺，是新能源企業傳播推廣的平臺，也是新能源產業和政府部門溝通交流的平臺。今后，我們將更加努力地做好“500強”項目研究，讓其更好的發揮產業發展“風向標”和企業前進標桿的作用，促進產業健康有序發展。
　　
　　華中科技大學黨委常務副書記、副校長馬小潔：
　　
　　打造有影響力的新能源產業創新中心
　　
　　華中科技大學作為一所以工科見長的院校，多年來在智能電網、碳捕獲、生物質能利用、儲能電池及新材料領域形成了較好的科研基礎和水平。武漢新能源研究院作為武漢市人民政府與華中科技大學聯合共建的新能源技術研究及產業孵化平臺，按照市校共建、開放性運作、企業化管理、與國際接軌的基本思路和原則，努力打造科技創新和創業服務兩大核心業務。目標是建設國內領先且具有全球影響力的新能源產業創新中心，為湖北省乃至國家新能源產業發展提供強有力的支撐。
　　
　　望借助此次會議，和新能源領域國際知名的專家學者、優秀企業家、創業者一道共同梳理新能源產業發展的現狀，共同探討新能源產業發展的趨勢，為新能源產業發展出謀劃策，共同為我國加快構建清潔、高效、安全、可持續現代的新能源體系做出積極貢獻。
　　
　　陽光電源股份有限公司副總裁趙為：
　　
　　能源互聯助力新能源效率提升
　　
　　目前新能源發展過程中面臨很多困難，無論從新能源的生產、存儲，傳輸，還是到轉換、消費、交易，都存在效益不高的問題，這在國內非常典型。想要真正促進可再生能源的消納和高效使用，從而提升新能源效率，能源互聯是非常重要的途徑。
　　
　　我國在政策方面給予了很多支持，首先可以看到最近的兩個政策：一是大力推進多能互補的示范工程；一是國家不斷推進新能源微網示范工程。能源互聯網需要發展基石，這也是陽光電源在發展過程中所做的事情，可以分為六各方面：光伏逆變器、風能變流器、儲能逆變器、電動汽車V2G控制器、云平臺社會管理以及能源智能管理。
　　
　　基于這樣一些基石，陽光電源不斷進行技術創新，首先在光伏方面，推出了從1500V到1000V的解決方案。陽光電源逆變器在從水面到屋頂不同場景的大型電站都得到了非常廣泛的應用。在儲能產品方面可以提供包括電池、變流器、EMS系統等一整套解決方案。此外在智能光伏的管理平臺方面，也是基于一個光伏扶貧的云平臺，把所有的光伏項目進行匯總，使投資方進行統一運營管理。陽光能源一直聚焦在新能源的發展和解決方案的研發及創新過程。我們衷心希望我們的產品能夠助力能源互聯網，為能源互聯網發展做出貢獻。
　　
　　中海陽能源集團首席技術官陸鈞：
　　
　　無線充電是分布式應用重要方向
　　
　　無線充電方案所用能源的來源主要是分布式光伏。分布式光伏項目所發的電給誰用？其實電動汽車是一個非常合適的使用載體，此外，還有儲能。儲能可以進行一些調峰，然后通過無線充電來給電動汽車充電，最后通過售電進行結算。當然，此過程中還有一些政策補貼的收益。
　　
　　這個方案主要框架是，首先，有一個能源供給，就是通過分布式光伏光熱建設一個無線充電站。其次，通過無線能源輸送的方式。最后，通過電動汽車的集中站，也就是能源的使用端，把三個環節連接形成一個閉環。這就構成了三個網絡，一是能源的電力互聯網，跟能源的供給相關。二是無線充電網，也是一個無線的網絡。三是車聯網，跟汽車互聯互通，最終實現三網合一。
　　
　　另外，這個模式有很多引申的功能，比如，可以把部分的風光能源儲存起來，在用電需求高峰通過汽車放電。實際上，這里面會產生很多的商業模式，這只是模式之一。
　　
　　分布式太陽能無線充電有如下優勢：分布式太陽能光伏無線充電不需要專門找一個地方建充電站，只要有可以停車的地方，我們裝一個線圈就可以實現充電，這對地面沒有任何占用的情況。另外，客戶體驗感非常好。最后，其成本收益也比較高，除了光伏發電可以獲取收益，充電也可以獲取收益，儲能還可以獲取收益。通過后臺管理我們可以優化停車的位置，根據實際使用情況規劃建設充電樁。所以，這一塊的收益是非常多方面的。與有線充電相比，無線充電還會帶來諸多額外的價值。
　　
　　從中海陽的發展戰略來講，無線充電可能是未來一個非常重要的方向，可以和無人駕駛，包括車聯網等技術相結合。中海陽準備用三年的時間借助互聯網、大數據、包括互聯互通的大數據，來建設一個無線充電的網絡。
　　
　　湖北省能源局副局長董宏彬：
　　
　　“十三五”湖北新能源剛需超千萬千瓦
　　
　　湖北省經濟總量位居全國第八，既是一個經濟大省，也是一個能源供給小省，缺煤、少油、乏氣，水電資源基本開發殆盡是湖北省能源的基本特點。加快發展新能源已成為湖北省的必然選擇。
　　
　　近年來，湖北省加快風電、光伏、生物質發電等項目建設，新能源剛需已超過450萬千瓦。同時較快的經濟發展也為新能源的消納提供了空間，基本上不存在棄風、棄光的問題。按照“十三五”規劃，到2020年湖北省的新能源剛需將超過1000萬千瓦。期待各界參與到湖北省新能源項目的建設中，攜手共創湖北新能源發展的美好明天。
　　
　　武漢未來科技城建設管理辦公室副主任陳華奮：
　　
　　筑巢引鳳共推新能源發展
　　
　　新能源是解決人與能源資源、生態發展之間矛盾的重要途徑，但其發展也面臨諸多困難，如產業鏈不協調、核心技術有待突破、企業競爭力不強等。我們聚焦新能源產業發展過程中面臨的問題將會對新能源產業起到引領和推動作用。
　　
　　武漢未來科技城是國務院國資委確定的全國四家科技城之一，其主要任務是引進和培育一批世界一流的研發機構，集聚全球領軍創新創業人才。在新能源領域，我們建設了新能源研究院，作為新能源產業發展研究平臺和產業轉化平臺。我們提出技術自由轉化、人才自由流動、資本自由融通、環境自由寬松的建設目標，熱情歡迎各界人士投資興業，共同推動新能源產業發展。
　　
　　國際清潔能源論壇（澳門）常務副理事長袁國林：
　　
　　發展新能源要因地制宜
　　
　　對于如何發展清潔能源，我有幾點思考，供大家參考。
　　
　　第一，發展新能源一定要堅持“官、產、學、研”四位一體，著眼于未來前沿性的研究。注意內在的節能、高效的研究。這樣才能使我們新能源發展到一個新階段。
　　
　　第二，發展新能源要有大智慧，也要有小智慧。著眼于前瞻性研究，是大智慧，重視我們日常節能減排，是小智慧，二者缺一不可。
　　
　　第三，發展新能源既要重視系統能源的研究，也要重視分布式能源的研究，因地制宜的發展新能源，這是一個戰略問題，也是一個現實問題。
　　
　　第四，發展新能源要靠國家持續不斷地政策支持，我呼吁國家不要過早的、過快的減少財政支持。不能讓方興未艾的新能源事業停滯不前。
　　
　　第五，加強新能源裝備的研究和改造，早日實現我國工業4.0的目標。大力發展各種儲能設備和設施，才能使新能源發展得到有力的支撐。
　　
　　第六，加強新能源信息研究，建立各種各樣的信息交流平臺。少些炒作，多些務實。
　　
　　中國工程院院士、華中科技大學教授潘垣：
　　
　　柔性直流電網是解決“棄風”有效途徑
　　
　　長期以煤為主的能源結構嚴重惡化了我國生態環境，因煤炭開采造成的地面塌陷面積達70萬公頃，每年因開采煤炭破壞地下水約22億立方米。因此，長期依賴日益枯竭的化石能源將導致經濟社會發展不可持續，發展新能源已刻不容緩。
　　
　　我國西部沙化的不毛之地，唯一的資源就是太陽能和風能，有效利用方為長遠之計。我國陸上風能潛力保守估計在22億千瓦以上，青藏高原等西部地區太陽總輻射比同緯度低海拔地區高出50%-100%，為我國在西部建設風、光電力能源大基地，提供了巨大資源保障。
　　
　　目前，在西部及“三北”地區建設大型風電基地，面臨消納不暢導致的大規模“棄風”問題。
　　
　　風電并網涉及到穩定性問題和波動性問題。因此，要在送端解決穩定性問題，在受端解決波動性的問題。業內已形成共識，柔性直流電網是電網未來的發展方向，也是解決大規模“棄風”的有效途徑。
　　
　　歐洲的超級電網，美國電網2030計劃，都是基于柔性直流電網。目前，我國的浙江舟山市、廣東南澳縣的“準”柔性直流電網工程已啟動，從而幫助當地的風電等新能源并網問題得到了較好解決。
　　
　　華為智能光伏業務中國區副總經理胡宣春：
　　
　　做能源互聯網的推動者
　　
　　能源和社會的發展趨勢為我們帶來了人類社會的五大轉變：一是清潔能源的比例大幅提升；二是傳統能源設備開始智能化改造；三是終端能源從化石能源轉到清潔能源；四是多賣方的變化；五是多能互補、按需生產。在此基礎上就可以推動整個能源互聯網產品的形成。
　　
　　華為公司的定位是聚焦核心，開放生態。基于這樣一個定位規劃了十年的發展路線圖。我們把未來能源互聯網的發展分成三個階段：第一階段是園區能源互聯網的示范試點，主要針對智能微網；第二階段希望單個園區在城市間形成互聯，形成城市能源互聯網；第三階段希望跨越城市，甚至跨越整個國家形成跨區域、跨國家的能源互聯網總體架構。
　　
　　基于此，華為從四個角度提供產品和相應的解決方案。首先是能源的生產，華為依然聚焦在提供光伏的生產，通過技術進步將光伏在整個能源系統中的比重得到大幅提高。再輔以儲能技術，希望光伏發電能夠成為能源互聯網很重要的一個組成部分；第二是能源消費環節，將電動汽車消費作為能源互聯網的重要組成部分，再輔以智能家庭，家電零排放、就近消費；在連接板塊做了大量工作，比如把電力無線通信包括未來的5G通訊引入能源行業；最后在智能化領域，目前已經把云計算、大數據技術引入到能源平臺，未來希望通過云融合、云集群方式把不同平臺云端進行對接和共享。
　　
　　華為在整個能源互聯網領域以及光伏領域總體的技術主要包括：首先是大量推廣的智能扶貧，希望打造高可靠、高性價比的數據傳輸解決方案，同時還有光伏扶貧數據分析及運維管理云平臺，在這一云平臺做25年的智能化的運維；其次是將能源互聯網總體理念用在分布式電站領域，同時還引入直流路徑和滿足IEC標準要求，無需配置熔斷器保護；三是在漁業和農業、智能光伏一體化的融合，通過融合提高系統效率，降系統的成本。將以上技術結合就可以幫助客戶在同等投資情況下獲取更高收益。通過融合創新的一些路徑，提高了系統的發電量，降低運維成本和初始投資。
　　
　　國家能源局發展規劃司副司長何勇健：
　　
　　“十三五”新能源面臨新機遇
　　
　　“十三五”能源規劃面臨最大的問題是能源系統本身的問題。目前，能源系統仍是一個相互分割、各自為戰的系統，能效低，并且對新能源系統的包容性較差。
　　
　　電力系統是能源系統的中樞，但是我國的電力系統恰恰是全球最安全同時也是最保守的電力系統。能源系統不協調、發展模式、體制機制等方面一系列問題都亟待解決。
　　
　　目前，“三北”地區棄風、棄光嚴重，既是開發布局的問題，也是發展模式問題。過去我們把新能源基地建在“三北”，因為那里風光資源更好，但是恰恰市場容量很小，需要把發出來的電輸送到中東部消納。“三北”地區可再生能源基地大規模外送風電、光伏發電，需大量配套煤電調峰，對提高清潔能源比重形成“負效應”，存在陷入發展路徑閉鎖的風險。
　　
　　“十三五”期間，能源開發布局要進行優化調整，因地制宜發展分布式能源，充分發揮市場決定性作用，用市場機制化解能源送方和收方的利益矛盾。同時，加強電力系統和天然氣調峰能力建設，實施能源需求側響應能力提升工程。就新能源領域而言，“十三五”要著力優化布局，更多地發展分散式風電、海上風電和分布式光伏發電，實現低壓并網就近消納。通過實施多能互補集成優化示范工程和“互聯網+”智慧能源示范工程助力新能源產業健康發展。
　　
　　大同市發改委主任馬安全：
　　
　　創新引領“領跑者”項目基地建設
　　
　　大同光伏“領跑者”基地怎么建？主要是依靠八個創新：一是創新規劃研究的思路；二是創新企業招商的模式；三是創新項目用地的模式；四是創新技術引領模式；五是創新平臺建設模式；六是創新項目管理模式；七是創新項目服務模式；八是創新共享發展模式。
　　
　　通過基地建設的實踐證明，目前已經收到了“六大”效果：各項指標達到了“領跑者”技術要求；實現了建設成本下降；提升了企業效益；改善了生態環境；促進了產業結構調整；收到了良好的社會效益。
　　
　　下一步，我們將重點做好大同采煤沉陷區國家先進技術光伏示范基地后續項目建設，使其再上一個新的臺階，給“光伏新技術示范地、領跑技術實踐地、先進技術聚集地”賦予新的內涵，充分利用“互聯網+光伏”概念，風、光、火、儲多能互補，使大同能源管理向智慧化高地邁進。
　　
　　協鑫新能源控股有限公司總裁孫興平：
　　
　　分布式需要跨界、創新、互聯
　　
　　為什么談到分布式就要談跨界？這涉及到屋頂資源、融資以及管理。屋頂資源和信息不對稱，銀行融資難度大，分布式屋頂高峰作業多，管理難度大。因此需要用數字化和互聯網思想提高分布式，用互聯網改造傳統行業，創造新價值。通過互聯網+分布式達到快速、精確、高效、安全、穩定的目的。同時用互聯網進行管理，用大數據分析進行支持，達到管理精細化、分析智能化、決策科學化。在分布式+互聯網應用角度，我們的新能源運營大數據管控中心可以在1-200公里的范圍內建立電站綜合樓，電站不需要派人固定工作，達到信息化、互聯網化。我們在維護領域推廣大數據信息平臺，并且在線上用第五代機器人，同時還配備無人機對光伏電站進行巡視和檢測。