和IEC WT01一樣,IEC61400-22的介紹部分也有這樣的描述:“除了設(shè)計(jì)的驗(yàn)證和測試外,本標(biāo)準(zhǔn)還提供了關(guān)于供應(yīng)方質(zhì)量體系認(rèn)可和評估方面的信息以及對供應(yīng)方質(zhì)量體系和質(zhì)量計(jì)劃的常規(guī)檢查及樣品測試審核等方面資料”。
從應(yīng)用范圍分析,該國際標(biāo)準(zhǔn)為風(fēng)電機(jī)組的認(rèn)證體系定義了準(zhǔn)則和流程,將海上(Offshore)風(fēng)電項(xiàng)目的機(jī)組型式認(rèn)證和項(xiàng)目認(rèn)證等也納人規(guī)范。但是,對于小型風(fēng)機(jī)((SWT),應(yīng)考慮其特殊性,檢測、認(rèn)證執(zhí)行“IEC61400-2小型風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)要求”,其中有一些特殊要求,例如“耐久測試”,葉片僅做靜態(tài)測試的評估等。
IEC61400-22標(biāo)準(zhǔn)的第5章至第7章主要規(guī)范了作為第3方認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)具備的條件和相應(yīng)資質(zhì),如公司的獨(dú)立性,有相關(guān)授權(quán)等等。在對認(rèn)證證書范疇的定義中,規(guī)范證書的名稱有:型式認(rèn)證,項(xiàng)目認(rèn)證,零部件認(rèn)證,樣機(jī)認(rèn)證。其中樣機(jī)認(rèn)證相對于IEC WTO1,屬新增加內(nèi)容。
" IEC61400-22”型式認(rèn)證
對于整個風(fēng)電機(jī)組認(rèn)證體系,應(yīng)該說是以型式 認(rèn)證為主干的。因?yàn)轫?xiàng)目認(rèn)證可以簡化理解為風(fēng)電 機(jī)組與風(fēng)電場實(shí)際狀況的匹配審核和認(rèn)證;零部件:認(rèn)證與整個風(fēng)電機(jī)組要求是密不可分的,即不存在卦脫離某個機(jī)型的“純粹”零部件的審核和認(rèn)證;樣機(jī)認(rèn)證可簡化理解為風(fēng)電機(jī)組認(rèn)證的特定階段,即樣機(jī)階段。
我們可以看出新版標(biāo)準(zhǔn)更加注重各個模塊間的順序,體現(xiàn)了時間性,增加了可操作性。
結(jié)論
以上分析我們可以看到,作為被認(rèn)證方(風(fēng)電組生產(chǎn)商)來講,要得到一張IEC61400-22的型式認(rèn)證證書,無論是工作內(nèi)容,還是時間上都要做出很多努力。而且風(fēng)電機(jī)組涉及較多行業(yè),具跨學(xué)科性。如果我們簡而言之,機(jī)組設(shè)計(jì)是“總”的設(shè)計(jì)的話,那么支撐這個“總”設(shè)計(jì),至少有以下四個“分”設(shè)計(jì):1.空氣動氣、復(fù)合材料(葉片);2.機(jī)械傳動(主齒輪,變槳、偏航等);3、電氣及控制(發(fā)珍電機(jī),變頻、變流器等);4.材料工業(yè),結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度FEM分析(鍛件,鑄件等)。而其這“總”與“分”并非截然分開,而是作為一個整體計(jì)算,更改任一
塊,必須考慮其他塊,堪稱“牽一發(fā)而動全身”。
作為第3方認(rèn)證機(jī)構(gòu),提高產(chǎn)品質(zhì)量并激勵科技創(chuàng)新是其對于風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的使命。這一價(jià)值的實(shí)現(xiàn),要求第3方認(rèn)證機(jī)構(gòu)具備“以終為始”的理念,“范圍廣泛”的方法論體現(xiàn)在整個風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的循環(huán)中。
因此:
資質(zhì)已經(jīng)不僅僅是一種權(quán)威更是一種義務(wù)。 認(rèn)證已經(jīng)不僅僅是在總部的辦公室里完成,更需要在全球范圍的現(xiàn)場來完成。
驗(yàn)證和校驗(yàn)工作已經(jīng)不僅僅是使用內(nèi)部的軟件及測試實(shí)驗(yàn)室來完成,更是需要由大學(xué),研發(fā)中心,測試中心,獨(dú)立的工程公司以及監(jiān)測風(fēng)機(jī)運(yùn)行中采集的數(shù)據(jù)所共同開發(fā)的最新技術(shù)來完成。