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2015-02-11 來源:中國能源報 瀏覽數(shù):416
聊起2014年裝備制造領(lǐng)域驟然走紅的那些人和事,工業(yè)4.0當屬其一。 工業(yè)4.0是德國技術(shù)裝備攀登計劃,旨在進一步鞏固德國在重大關(guān)鍵技術(shù)裝備領(lǐng)域的國際頂尖位置,提升德國作為技術(shù)經(jīng)濟強國的核心競爭力。 實際上,工業(yè)4.0是繼機械化(工業(yè)1.0)、電氣化(工業(yè)2.0)和自動化(工業(yè)3.0)之后的第四次工業(yè)革命,實質(zhì)是將信息技術(shù)與工業(yè)技術(shù)高度融合的智能化。 然而令德國始料未及的是,工業(yè)4.0一經(jīng)提出并在中國掀起層層浪花,A股市場還幾度出現(xiàn)工業(yè)4.0概念股投資熱潮。 在國內(nèi),尤其是核電、大型水電、火電、特高壓輸變電等能源裝備,一方面是規(guī)模效益和高性價比優(yōu)勢漸趨式微,另一方面核電、特高壓電網(wǎng)等高端裝備高呼出海,此刻作為制造業(yè)傳統(tǒng)強國的德國提出工業(yè)4.0,不免觸動了一直有著趕超情節(jié)的中國國內(nèi)業(yè)界的敏感神經(jīng)。 中國版工業(yè)4.0 據(jù)賽迪智庫裝備工業(yè)研究所所長左世全介紹,德國提出工業(yè)4.0主要是因為出口下滑,同時與中美市場競爭激烈,加之自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯,想率先推出標準占得先機。 左世全認為,國內(nèi)之所以如此關(guān)注工業(yè)4.0也是源于制造業(yè)的隱憂,一方面人口紅利逐漸消失,另一方面人工成本和環(huán)境成本都在上升,必須通過產(chǎn)業(yè)升級來化解。 事實上,與德國工業(yè)4.0同時,為應(yīng)對新一輪工業(yè)革命的競技,美、日等制造業(yè)大國均提出各自版本的工業(yè)4.0計劃。美國近年提出“重振制造業(yè)”,實施“再工業(yè)化”,日本也發(fā)布了制造業(yè)競爭策略。 近幾年,國內(nèi)主推信息化與工業(yè)化深度融合,并以制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為標志的智能制造作為“兩化”深度融合的切入點和主攻方向。在業(yè)界看來,我國力推的“兩化”深度融合戰(zhàn)略,其實質(zhì)與德國工業(yè)4.0是相通的。 中國工程院“中國制造2025戰(zhàn)略”規(guī)劃報告透露,該規(guī)劃主要是結(jié)合中國制造業(yè)兩化融合、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0等趨勢,從技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、管理、制造服務(wù)化、核心軟硬件等領(lǐng)域全面推進制造強國戰(zhàn)略,其核心就是實現(xiàn)兩個IT(工業(yè)技術(shù)和信息技術(shù))融合和倍增發(fā)展,能源裝備也成為這個戰(zhàn)略的先驅(qū)領(lǐng)域。
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