海上風(fēng)電遭遇“成長的煩惱”

　　“按照規(guī)劃到今年底，我國將建成500萬千瓦海上風(fēng)電，從目前情況來看，完成這一目標(biāo)幾乎沒有希望。”日前，有業(yè)內(nèi)人士向記者表示。
　　雖然記者未查到2014年的公開數(shù)據(jù)，但相關(guān)統(tǒng)計顯示，至2013年底，海上風(fēng)電僅僅完成裝機(jī)容量近39萬千瓦，不足規(guī)劃目標(biāo)的1/10。“事實上，自2007年渤海綏中近海風(fēng)電場開始建設(shè)以來，海上風(fēng)電的建設(shè)計劃從未如期達(dá)成。”上述人士說。
　　就此現(xiàn)狀，有學(xué)者建議下調(diào)2020年海上風(fēng)電3000萬千瓦的裝機(jī)目標(biāo)，也有專家向記者表示“不應(yīng)過于糾纏于裝機(jī)數(shù)字，更應(yīng)關(guān)注數(shù)字背后反映出的海上風(fēng)電發(fā)展面臨的頑疾。”
　　海上風(fēng)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系不健全
　　南通海洋水建工程有限公司是國內(nèi)具有海上風(fēng)電施工經(jīng)驗的為數(shù)不多的幾家企業(yè)之一，該公司相關(guān)人士告訴記者，我國海上風(fēng)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系有很多缺失，雖然制定了部分前期工作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但還未形成完善的標(biāo)準(zhǔn)體系，難以對工程全過程實現(xiàn)有效指導(dǎo)，致使海上風(fēng)電建設(shè)面臨技術(shù)風(fēng)險和成本控制等難題。
　　北京鑒衡認(rèn)證中心相關(guān)人士介紹說，海上風(fēng)電沒有健全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，就相當(dāng)于在工程勘察、施工、安裝、運行管理和維護(hù)方面缺乏技術(shù)規(guī)范。“產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)體系必須先行。”據(jù)悉，《海上風(fēng)電機(jī)組設(shè)計評估規(guī)范》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)正在編制過程中。
　　“目前我國海上風(fēng)電各項技術(shù)均處于起步階段，還存在諸多技術(shù)難題，海上風(fēng)電基本上還沒有形成一套獨立的設(shè)計方法和檢測、安裝、運行、維護(hù)體系，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)體系有待進(jìn)一步健全。”中國電器科學(xué)研究院有限公司高級工程師黃開云表示。
　　此外，據(jù)了解，我國的海洋水文測量、海底地質(zhì)勘查工作等基礎(chǔ)性工作也很薄弱。“海上風(fēng)電開發(fā)涉及海事、國防等多個領(lǐng)域，各地相關(guān)職能部門實際執(zhí)行管理標(biāo)準(zhǔn)不一，前期工作周期較長，也給海上風(fēng)電開發(fā)帶來一定困難。”江蘇某風(fēng)電開發(fā)企業(yè)相關(guān)人士稱。
　　一家知名風(fēng)機(jī)制造企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者坦陳，雖然國內(nèi)諸多企業(yè)都在進(jìn)行海上風(fēng)電的技術(shù)儲備，但并沒有建立起與海上風(fēng)電需求相匹配的核心技術(shù)能力和產(chǎn)業(yè)競爭實力。我國5兆瓦和6兆瓦級的大容量機(jī)組在制造方面還處于少量試運行階段，海上施工設(shè)備還不能適應(yīng)多種建設(shè)條件，對海上風(fēng)電基礎(chǔ)的設(shè)計、施工研究試驗不足，離岸變電站和海底電纜技術(shù)等級也較低。