當前討論全球變革、中國轉型發展時，發展新能源已經成為最激動人心的話題。因為現在對于全球科技革命和產業變革大的趨勢是有共識的，突破口已經非常清晰——發展新能源，發展基于清潔能源、可再生能源的新的能源體系，包括基于互聯網的新能源體系。從發展前景來看，方向明確，但是新的領域充滿不確定性，技術、市場、投資模式、商業模式都充滿不確定性。
我們要呼吁各方面的支持。新生事物出來以后，媒體甚至全社會似乎有個慣例，用傳統技術、傳統模式去衡量它，怎么看怎么不順眼，懷疑它重復建設、不靠譜。
比如，現在從全球來看，中國的光伏無論從戰略上、政策上和發展探索上都是非常成功的。但2010年前后，有人說中國光伏是最失敗的例子，有關部門一度把風電、光電都列入淘汰產業名單里去了。
再比如，一個汽車專家對我說，中國建了這么多的加油站才支撐起2000多萬輛汽車的市場，電動汽車如果要想替代傳統汽車，得建多少充電站?而且充一次電需要這么長時間。30年內，電動汽車要替代傳統汽車，基本上沒戲。這就是基于傳統產業和傳統技術的想法。但我從業內了解到，汽車電池技術正在實現大的技術突破。如果電動汽車一次充電時間降到2分鐘以下，幾乎所有地方都可以充電，不需要充電樁了，電動汽車能否替代傳統汽車的結論馬上就會改變。
所以，我們對新興產業、新市場的培育要用一種積極的、成長性的態度來看，別上來就打死。
新興產業、新模式、新市場需要培育的時間。可以這么講，對于中國新能源(22.45， 2.04， 10.00%)產業，過去10年我們在創新探索、積累技術、積蓄力量，等待產業成熟發力的節奏點。而現在，中國新能源發展的轉折時期已經到了，技術上開始成熟，市場開始關注，資本市場也開始關注，投資力度明顯增大。將中國新的技術體系、生產體系、資本市場的需求結合起來，再加上能源轉型的緊迫壓力，中國新能源產業沒有理由不發展，沒有理由不走在全世界前面。
阿里巴巴集團副總裁兼阿里研究院院長高紅冰：能源市場一定會有新的基于網絡的規則
按照今天互聯網的典型特征來看的話，要實現能源互聯網也要具備幾個基本的特點：第一，能源的生產、供給必須是分散化、碎片化，甚至是“分子化”。有上億個能源供應主體，而不是仍然由幾個巨頭來供應能源。
第二，一定要有增量的能源供應，新能源供應的增速將遠大于傳統化石能源。
第三，形成交易市場——交易市場不管是新成立的公司來做，還是由傳統電力公司轉型而來。高度的市場化、碎片化是催生新的能源交易體系的重要因素。
從互聯網業態來看，是進一步消滅公司，基本上以平臺和個人的方式出現。比如說淘寶，目前已經有850萬個賣家開網店，每天大約產生3000萬包裹。圍繞網店交易產生了一套新的信用評價體系，3000萬包裹的買賣雙方產生了6000萬個信用評價。市場的治理結構，擺脫了傳統的工商通過公司注冊、年檢、抽查這樣的市場監管方式，而是買賣雙方博弈，沉淀下來的信用體系。
我講淘寶案例是為了說明，未來的能源供給和消費，一定也會有一系列新的基于網絡的規則。
還有一個關鍵的問題：電網配置。如果想不受制于傳統電網，要創造一個新的聯網體系，聯網怎么聯，是個關鍵問題。
早期互聯網出現的時候，先是一些單位內部自己連接，然后發展到單位之間的連接，最后實現全社會化的連接，能源互聯網也許也會走這樣一條發展路徑：在本地化供給層面上先落地，再慢慢發展到局域網互聯、廣域網互聯、全社會網絡互聯，然后再跟傳統的電網互聯。
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