但幾年來,西門子產(chǎn)品在中國海上風(fēng)電市場(chǎng)的份額增長(zhǎng)速度很難說讓公司滿意。2014年之前,西門子在中國海上風(fēng)電獲得的大批量訂單,僅有2011年聯(lián)合上海電氣為龍?jiān)唇K如東海上風(fēng)電項(xiàng)目提供的21臺(tái)功率2.38MW機(jī)組。
根據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至2014年,國內(nèi)海上裝機(jī)容量最大的整機(jī)廠商是
華銳風(fēng)電,共裝機(jī)56臺(tái)170MW,裝機(jī)容量占比達(dá)到了25.84%,緊隨其后的是上海電氣,裝機(jī)臺(tái)數(shù)為54臺(tái)161.18MW,市場(chǎng)占比為24.50%。
西門子海上風(fēng)電事業(yè)部主任邁克爾˙漢尼拔(Michael Hannibal)在去年公開表示,西門子曾經(jīng)希望為中國海上風(fēng)電建設(shè)貢獻(xiàn)力量,但現(xiàn)實(shí)遠(yuǎn)沒有市場(chǎng)專家想象的那樣樂觀。
在西門子集團(tuán)公布的2014財(cái)年(截至2014年9月)年報(bào)中,坦言在亞洲和澳洲的風(fēng)電市場(chǎng)拓展遭遇到了激烈的當(dāng)?shù)馗?jìng)爭(zhēng),尤其在中國。
“中國是全世界最大的風(fēng)電市場(chǎng),但對(duì)于外國公司而言,市場(chǎng)準(zhǔn)入仍然非常難,機(jī)會(huì)也極為有限。”年報(bào)中稱。
不僅如此,有接近上海電氣的業(yè)內(nèi)人士向記者透露,西門子跟上海電氣的合作也不甚愉快。“西門子在中國依靠上海電氣打市場(chǎng),但是上海電氣在投標(biāo)項(xiàng)目時(shí)往往把產(chǎn)品價(jià)格壓得偏低,這就讓西門子不太滿意。”這名業(yè)內(nèi)人士說。