國內(nèi)首例大規(guī)模山地風(fēng)場安裝風(fēng)電機(jī)組

　　4月8日，在延安市子長縣東方紅風(fēng)電項目現(xiàn)場，黃驊市海濱吊裝安裝工程有限公司的1600噸起重機(jī)，正用它長長的鋼鐵“手臂”吊起130米高的塔筒，將風(fēng)力發(fā)電風(fēng)機(jī)組的塔筒穩(wěn)穩(wěn)地立在山地上。這個風(fēng)電場項目啟動后，海濱吊裝已經(jīng)在這里安裝了6臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

　　

　　延安子長東方紅風(fēng)電項目，是延安市子長縣重點招商引資項目，由華能集團(tuán)投資建設(shè)。風(fēng)電項目計劃建設(shè)96個風(fēng)機(jī)及配套工程。如此大規(guī)模的山地風(fēng)場，目前尚屬國內(nèi)首例。

　　

　　黃驊海濱吊裝承擔(dān)了風(fēng)機(jī)的吊裝任務(wù)。每個風(fēng)機(jī)安裝130米高塔筒、3個70米長的風(fēng)機(jī)葉片，功率3.2兆瓦大容量機(jī)型。與常規(guī)平原風(fēng)電場相比，山地由于地形地貌復(fù)雜，道路設(shè)計更加困難，坡度大轉(zhuǎn)彎半徑小，運輸難度大。

　　

　　“山地風(fēng)電場風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的吊裝，具有設(shè)備價值高、安裝技術(shù)難度大、施工危險性高等特點。”海濱吊裝董事長沈海濱介紹，“為了減少修路的工程量，降低工程成本，必須選用特種運輸車輛及車輛牽引的方法。采用車輛牽引時，還要提前做好相關(guān)的防護(hù)措施，以免發(fā)生意外。同時在場坪和道路交接的地方，設(shè)計時要考慮牽引車的安置位置。此外，由于風(fēng)機(jī)往往布置在海拔1000多米的山頭上。每臺風(fēng)機(jī)吊裝平臺可利用的面積就會大大縮小，很多場坪因面積受限的原因設(shè)計成三角形，場坪一側(cè)為陡崖，吊車拆組塔臂懸空。因此，常規(guī)的拆組裝吊車方案無法施工，只能在三輛輔助吊車的配合下，空中拆組塔臂。”

　　

　　“施工中還要考慮天氣因素，山地風(fēng)電場風(fēng)速高，風(fēng)向多變，吊裝風(fēng)險大。因此，安裝隊伍每天會根據(jù)天氣原因而定制吊裝方案和進(jìn)度，保證安全施工。”海濱吊裝總經(jīng)理沈奇說，整個項目中，最重部件98噸，計算上風(fēng)帶來的阻力，總起重重量可達(dá)103噸，吊到130米高塔頂，然后安裝就位。克服了風(fēng)向不停變化的干擾，一次次高難度吊裝的完成，為海濱吊裝積累了施工經(jīng)驗。