近日,西電常變鈑焊車間承接的“陽江三山島五、六海上風電場升壓站主變”項目產品,順利完成油箱工序制作,車間通過技術創新與精湛工藝的融合,為特高壓輸電事業注入新動力。

作為廣東省 “十四五” 規劃重點項目,該項目意義重大。其核心功能是通過海纜匯集海上風電機組電能至升壓站,經升壓處理后再由海底電纜傳輸至中間補償站,最終實現 1000 兆瓦電力高效穩定并網。這一過程不僅提升了能源傳輸的穩定性與可靠性,更助力清潔能源產業鏈持續完善,為 “碳達峰、碳中和”目標達成提供堅實支撐。

鈑焊配套支部對該項目油箱制作高度重視,黨員同志充分發揮先鋒模范作用,和職工群眾奮戰一線,各班組黨員骨干也都嚴格按照周計劃比拼生產進度和產品質量。由于項目應用于海洋環境,防腐標準達 CX 級,所有聯管均采用 316L 精軋管材質,且油箱配備封閉母線罩,大幅增加了全附件預裝工序的作業難度。針對 CX 級防腐要求,車間制定了差異化油漆方案,在箱底位置專門噴涂黑漆,檢驗員對所有漆膜厚度進行多次精準測量,確保完全符合規范標準。
目前
該項目兩臺產品的油箱工序
已全部完成
正有序銜接下道制作環節
鈑焊車間將持續攻堅發力
全力沖刺
公司“四季度” 生產任務目標
以實干續寫清潔能源裝備制造新篇章