湖北天門胡市風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)

　　“路修通了，工程也就達(dá)成了50%。”這是在湖北天門胡市81.4兆瓦風(fēng)電場項(xiàng)目會(huì)上被反復(fù)提及的一句話。天門胡市81.4兆瓦風(fēng)電場項(xiàng)目規(guī)劃安裝33臺(tái)單機(jī)容量為2.5兆瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及1座110千伏升壓站等系統(tǒng)設(shè)施，由中國能建浙江火電總承包建設(shè)。明明是一個(gè)風(fēng)電工程，怎么修建一條風(fēng)電之路“反客為主”了?

 

　　中國能建浙江火電天門胡市EPC總承包項(xiàng)目部副經(jīng)理劉文杰笑著解釋道：“這是這個(gè)項(xiàng)目要突破的首道關(guān)——打通現(xiàn)場材料、物資運(yùn)輸‘生命線’。”原來，天門胡市風(fēng)電工程位于湖北省中南部，地屬江漢平原北部，呈丘陵地貌，村莊、農(nóng)田、溝渠、湖泊星羅棋布，33臺(tái)風(fēng)機(jī)將分布建造在此之間。“施工場地廣，點(diǎn)多且分散，需頻繁移動(dòng)施工設(shè)備。而且這里土質(zhì)為淤泥質(zhì)土，成份以黏立土為主，不能自立成形，不同地段還各有不同的土質(zhì)性能和土層結(jié)構(gòu)。”經(jīng)勘查，項(xiàng)目部得出結(jié)論，現(xiàn)有村道必須拓寬改造才能保障大型工程車輛通行，通往各機(jī)位點(diǎn)也需要修筑新的道路。

 

　　為了盡早打通這條“生命線”，項(xiàng)目部多頭出擊，新修道路的征地政策處理和協(xié)調(diào)工作、進(jìn)場道路上蜘網(wǎng)般密集的高低壓電線和網(wǎng)絡(luò)通信線加高和改線同步實(shí)施。而在道路新建(擴(kuò)建)過程中，僅一條臨時(shí)道路的測量就需要測量人員上上下下跑好幾個(gè)來回，勘測、打樁、做標(biāo)記。況且，冬季施工難度大，遇到下雨天，風(fēng)大雨急，道路泥濘不堪，給施工道路修筑增加了很多難度。為提高道路和機(jī)位平臺(tái)的密實(shí)度，項(xiàng)目部還從30公里以外的京山市外購塘渣、石塊，憑借挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓道機(jī)等機(jī)械一鏟一鏟挖渠填谷，多次來回壓實(shí)。

 

　　雖受疫情影響，浙江火電在落實(shí)疫情防控舉措、保障員工生命安全的前提下，與時(shí)間賽跑，合理調(diào)整節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。如今，江漢平原上這條蜿蜒在村舍溝渠間的“風(fēng)電之路”一米一米鋪就，項(xiàng)目部新建、改建道路26條。總長約20.5公里的施工道路，如今已完成19.8公里，不日將全部打通。