全球最大的風力軸承生產基地；
出貨量位居全球第一；
去年出口近1萬套，
按風力發電裝機容量折算，
占到全球市場新增裝機容量的30%左右
這個傳說中“別人家的娃兒”不在別家，
就出自咱青白江！
“青白江造”為何能占全球三成市場？
讓我們走進天馬軸承去看看！
從2000萬到10億元
“今年風電軸承預計實現出口銷售收入12億元，比去年增長了近35%，明年訂單已基本排滿，預計銷售收入達到15億元。”一走進成都天馬鐵路軸承有限公司，營銷總監范佳橋就亮出了一份滿分成績單！
據了解，2007年，公司風電年銷售收入是2000萬元，2010年出口逐漸增加，銷售收入增加到現在的10多億元，產品應用于全球各地風場。特別是近兩年，在新冠疫情影響，全球經濟形勢下行的背景下，這家公司的風電軸承業務不降反升，出現訂單爆發式增長，實屬不易。
風電軸承是風電機組的核心部件。風電行業在國內起步較晚，之前被認為是風電主機國產化難度最大的部件之一。不過現在，天馬的風電軸承不僅能滿足國內的風電整機企業的需求，還與全球領先的丹麥維斯塔斯、德國西門子歌美颯、美國通用等風電整機企業保持了穩定合作，產品不僅逐漸替代進口，還成功出口歐美、印度、巴西市場。
1000個專利技術領先
“機會總是留給有準備的人。”天馬軸承負責人直言，企業在風電軸承領域的快速發展，源于10來年的積淀。
作為國內龍頭軸承企業，早在2006年就開始研發風電軸承，并不斷延伸產業鏈。近幾年，天馬大規模投入創新研發和設備升級，全力讓風電軸承不斷邁向高端。
就拿西門子風機來說，原來的設計使用年限是25年，“用我們生產的風電軸承做測試，疲勞壽命可以達到42年。”公司相關負責人說。
這樣的優良的效果與公司的研發力量是密不可分的。
據范佳橋介紹，公司迄今獲得的實用新型工藝相關專利已達1000多項，研發、技術人員占比近10%，每年還要投入大量經費用于工藝更新，旗下還有博士后工作站用于培養人才。
在國家大力推進綠色制造、智能制造的背景下，天馬又投資30億元建設天馬高端軸承智能制造（出口）基地項目，主攻軌道交通軸承產業。
領先的技術和生產能力，讓天馬軸承迅速搶占了風電軸承制高點。“明年，歐洲產業城的新工廠將再投入兩條生產線，預計出口銷售收入達到15億元。”范佳橋說。
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