外媒援引倫敦路透社-歐洲鋼鐵和風(fēng)能行業(yè)周四敦促歐盟利用即將出臺的立法,以確保有足夠的機會獲得綠色能源的關(guān)鍵材料,包括那些尚未成為目標(biāo)的材料,如玻璃纖維。
歐盟將于3月8日公布其《關(guān)鍵原材料法案》(CRMA),以確保歐盟的關(guān)鍵原材料供應(yīng),包括電動汽車所需的鋰、鈷、錳和稀土。
“CRMA必須打破歐洲對少數(shù)出口國的依賴,”行業(yè)組織wineurope和Eurofer在一份聯(lián)合聲明中表示。
這兩個組織表示,歐洲在稀土和制造玻璃纖維的核心材料方面依賴中國。玻璃纖維和廢舊金屬應(yīng)被納入綠色轉(zhuǎn)型所需材料的關(guān)鍵礦物類別。
稀土用于電動汽車和風(fēng)力渦輪機的永磁體,而玻璃纖維用于風(fēng)力渦輪機葉片。
“該法案必須涵蓋實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型所需的所有關(guān)鍵材料。這意味著玻璃纖維等二次材料以及稀土等原材料,”wineurope首席執(zhí)行官賈爾斯·迪克森(Giles Dickson)說。
這兩個行業(yè)是相互依賴的——鋼鐵用于建造風(fēng)力渦輪機塔,而風(fēng)能將成為幫助鋼鐵行業(yè)減少碳足跡的關(guān)鍵驅(qū)動力。
這些組織表示,廢鋼對歐洲的重要性一直被忽視。
聲明稱:“盡管廢鋼對鋼鐵行業(yè)及其價值鏈的成功脫碳至關(guān)重要,但它是歐盟向第三國出口最多的廢物流。”
歐盟委員布雷頓(Thierry Breton)本周敦促歐洲金融機構(gòu)為稀土供應(yīng)商提供更多資金。