內蒙古通遼238萬千瓦風電大基地開啟建設“加速度”！

　　寒露已至，內蒙古東部地區寒意漸濃，而通遼238萬千瓦風電項目施工現場卻依然熱火朝天。

　　

　　近日，隨著葉輪與輪轂的精準對接，“海裝造”風電機組先后在內蒙古通遼市高林屯風電場和大林風電場完成首吊，標志著通遼市規模最大的陸上風電項目——京能國際238萬千瓦風電大基地項目如期實現首臺機組吊裝的里程碑節點，我國又一“沙戈荒”風電大基地開啟了建設“加速度”。

　　

　　沙戈荒上“綠”意盎然

　　

　　沙漠、戈壁、荒漠，曾經的荒蕪之地如今隨著一臺臺風電機組的安裝而開始變得“綠”意盎然。據國家發改委、國家能源局《以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的大型風電光伏基地規劃布局方案》，到2030年，規劃建設三批風光基地總裝機約4.55億千瓦。目前第一批9705萬千瓦大基地項目已全面開工，第二批大基地項目已陸續開建，第三批也已形成項目清單。

　　

　　京能國際238萬千瓦風電大基地項目位于內蒙古通遼市科爾沁區和科左后旗境內，于2023年7月19日開工建設，是國家第二批“沙戈荒”大基地建設項目，由通遼市科爾沁區138萬千瓦生態治理風電基地項目和通遼科爾沁左翼后旗100萬千瓦荒漠治理風電基地項目組成，所發電力經扎魯特—青州±800直流特高壓外送通道送至山東地區消納。

　　

　　沙戈荒地區風能資源豐富、建設條件好、受土地利用影響小，但環境惡劣、生態脆弱，這給風電場建設帶來了巨大挑戰。中船海裝在風電機組抗風沙設計、長期可靠性等方面下足了功夫，可以提供“風電+沙戈荒治理”整體解決方案。

　　

　　由于高林屯和大林風電場屬于生態治理項目，為建設環境友好、和諧共生的綠色風場，中船海裝將通過文明施工、環境治理、場區增綠等系列舉措，全力保護場區動植物。同時，項目建成后，預計年平價發電量可達29億千瓦時，相當于植樹造林1.6億棵，節約標準煤116萬噸，減排二氧化碳289萬噸，將對優化當地能源結構、推動通遼綠色發展起到重要促進作用。

　　

　　碳中和時代“大”有可為

　　

　　在國家“雙碳”戰略指引下，中國風電迎來前所未有的發展新機遇，為平價時代注入澎湃發展動力。與此同時，激烈的市場競爭、低度電成本倒逼，使得大兆瓦風機成了目前制勝平價時代的有力武器。

　　

　　京能國際風電大基地項目總裝機2380MW，將安裝380臺6.25MW和1臺5MW風電機組。其中采用139臺中船海裝風電機組，此次高林屯和大林項目吊裝的正是“海裝造”H193-6.25MW陸上風電機組。

　　

　　為了更好滿足通遼生態治理項目建設要求，中船海裝結合當地風速風況、地理環境、氣候條件，為項目定制化開發了H193-6.25MW平價機組。該機組輪轂中心高度110米，葉輪直徑193米，為低溫并網型風電機組，除了發電量高、性價比高，還具有技術先進、質量可靠、環境友好、綠色生態等優勢特點。

　　

　　按照計劃，供貨京能國際風電大基地項目的139臺機組將于2023年底完成交付。當前，中船海裝正掛圖作戰、倒排工期、抓緊生產，并運用豐富工程建設經驗及風電全產業鏈方面的優勢，在確保安全生產和工程質量的前提下，推動項目如期建成投產，力爭將兩個項目打造成綠色生態、品質一流的標桿風場，以實際行動扛起筑牢我國北方生態安全屏障的神圣使命，并為國家重要能源基地的發展壯大和生態文明建設筑基賦能。