近日，英國能源技術(shù)研究所（the Energy Technologies Institute，ETI）啟動了一個項目，征集產(chǎn)業(yè)開發(fā)商提交如何為近海風(fēng)電場開發(fā)更大、更具成本效益的風(fēng)力渦輪機葉片的提案，要求設(shè)計、建造和測試大于90米的葉片，可用于發(fā)電能力為8至10兆瓦的風(fēng)力渦輪機。根據(jù)ETI的表述，葉片將幾乎和倫敦的標(biāo)志性建筑大笨鐘一樣高。相比之下，海上風(fēng)電場目前使用的渦輪葉片為40至60米長。該項目的目標(biāo)是到2014年年底制造和測試首批葉片，到時為生產(chǎn)做好準(zhǔn)備，ETI表示，它將為項目投資約1000萬英鎊（約合1600萬美元）。   
　　巨型風(fēng)力渦輪機的建設(shè)需要使用更多的材料和開發(fā)更大的生產(chǎn)設(shè)施，可以生產(chǎn)其巨型部分，這意味著更多的開銷。但是ETI的首席執(zhí)行官大衛(wèi)克拉克表示，為海上風(fēng)電場建造的更大的風(fēng)電機組實際上性價比更高，可以幫助降低定價。克拉克先生認(rèn)為說，啟動這一項目是基于他們的早期研究，認(rèn)為水平軸渦輪機最具成本效益的可能是介于8至10兆瓦，增大葉片比擴大發(fā)電機組的規(guī)模通常更具效益。他認(rèn)為投資這個項目，主要想開發(fā)出更大的葉片，是風(fēng)能行業(yè)為更高效的渦輪機鋪平道路邁出的關(guān)鍵一步，同時也有助于減少發(fā)電成本。
　　ETI是英國政府和六家公司公私合作建立的一家企業(yè)，包括前面介紹的殼牌、BP、卡特彼勒公司、法國電力公司能源、E.ON公司和勞斯萊斯公司，旨在大規(guī)模開發(fā)技術(shù)，幫助英國達成歐洲聯(lián)盟范圍內(nèi)具有約束力的目標(biāo)，該目標(biāo)要求英國到2020年有15%的能源來自可再生能源。