宋越:高分子發泡材料這個行業不大,我們感覺去爭一爭還是有可能做全球老大。我們現在做的布局,延伸的發泡技術,這么多都圍繞這個東西。假如我們企業將來是第一名了,沒有對手了,那就肯定投放新的東西,投放沒有市場的產品創造市場。
投資者:華夏基金、華商基金等大型機構的明星基金經理都大筆持有了公司的股票,公司是否會在消息上配合機構?
宋越:我們表個態,不會用公司未來潛在的利好或利空來造成市場的不公平,這個打死我也不會去做的。因為我們參與其中是不公平的,而且也犯不著。我們的重要工作還是做好主業。
如果我作為一個普通股民,買什么股票,肯定要看這個團隊做的是什么事情,比如說做個污染的項目,本身做的事情都不對,今年賺錢了,明年就停產了。這有什么意義?我們還是專注在結構泡沫領域里面做到最強,自然會有好的結果。多講了點,人家說我喜歡說,我覺得我很坦率。反正我不違規就行,你別問我中期業績多少,分配方案是什么就行了。我可以跟大家透露下,我們做方案都是兼顧流通股股東利益,像某些公司四五元的股價還10送10,我覺得股本擴張后,公司發展必須能實現一定的速度。像某些成長只有10%甚至是負數的公司,還去擴張股本就沒有意義了。
“風電結構泡沫沒有太大潛力”
投資者:現在研發投入一年大概多少?
宋越:一般一兩千萬元。
投資者:公司在國內風電葉片的市場占有率有多少?2009年主要客戶是中航惠騰,現在它占多大比例?
宋越:現在還沒統計,中航惠騰現在已經跌出前十了。我可以給你講一下國內風電市場。我們感覺沒有去年好,裝機速度明顯減緩。在6月份我們訂單和發貨都有感覺。這個行業很多人在研究,有的人說明年會起來,有的人說明年上半年進入最低點,但這個東西誰也說不準。我們中國的風電投資還是以國家投資為主體,受政策影響很大。我們認為,風電廠的收益是非常好的,我們盯著這個,只要這個利潤能保證,我們這個行業就不會發生大的問題。
風電這塊結構泡沫用量以及對公司的影響,很多機構都出了研究報告,我覺得已經充分反映了。在這上面再去挖掘,我看沒有太大潛力。
投資者:風電、高鐵業務目前占比如何?
宋越:我們有一部分訂單是出去的,最終流向哪個市場不清楚。剩下的在風能應該是占85%,在軌道交通占15%。
投資者:軌道交通結構泡沫材料都用在哪里?
宋越:我們做的工作是什么?比如說南車動車里的地板用蜂窩鋁,北車就用泡沫。中國的高鐵技術吸收消化能力是很強的,你不用的地方我給你推,讓你用上泡沫。北車地板用了泡沫,南車,我們是不是可以推?還有一塊,南車的技術大本營國防科大在研究箱體用結構泡沫材料,這個從來沒用過。原來都是里邊的內置件。如果做部件的話,比單純賣泡沫利潤要多很多。就說頂板項目,給它1000萬元的泡沫,最后銷售是2億元。這個做配件的效果完全不是專賣泡沫能比的。
投資者:就是后加工?
宋越:是部件,比后加工還要集成。我們已經有做一些部件的生產線,是我們用自有資金投的。
“其他企業干5年也許能趕上我們”
投資者:結構泡沫材料國內其他企業能否也研制出來?
宋越:我們這整個工藝流程非常長,不是靠一兩個人,不是簡單的化學配方。我們這個生產流程也有很大的改進空間。人家真的有決心做,我們干了5年,它也許要干5年才能到我們目前的水平。我們一直在苦苦尋找那種不會被挖掉一兩個人,整個公司技術就泄密的東西,因為這樣的技術肯定是不可靠的。
投資者:國內其他企業是否也有能做結構泡沫材料的?
宋越:有很多人做,非常多,你去網上搜,做PVC結構泡沫的非常多,但其他沒有能產業化的。
投資者:國內結構泡沫市場大約有多大?
宋越:中國的PVC泡沫銷售大概有15億-20億元的市場。原來全是兩家海外巨頭的,中國的PVC泡沫是世界上價格最貴的,這也是為什么我們對出口不是特別積極。你不掌握這個技術,永遠是最高的成本。公司優勢在中國市場大,研發成本低
投資者:與另外兩家外資巨頭比,公司的優勢在哪里?
宋越:我們公司占據兩大優勢:一個是中國的市場是最具有活力的。就像一個快餐品牌在中國可以做成非常大規模的連鎖品牌,在韓國可能開了3家就完了。這就是我們本土企業具備的其他企業不具備的優勢。另外我們在研發上有成本優勢。打個比方,100個研發人員,在歐洲一年預算就是2500萬歐元,在中國可能就2000多萬元人民幣。未來制造業成本的優勢不在生產上。我們的研發人員非常自由,但是有任務,完成任務就行。
投資者:PP泡沫不是完成中試了嗎,是擠出泡沫還是超臨界技術?哪個市場更大?