一、風(fēng)的認(rèn)知
從某一個角度講，風(fēng)是太陽能的一種表現(xiàn)形式。
1.風(fēng)的成因：
① 地球的自轉(zhuǎn)
② 溫差:地球表面的不同狀態(tài)對太陽的吸熱系數(shù)以及放熱系數(shù)不同從而造成空氣之間溫度的差異，而導(dǎo)致風(fēng)的形成。(如水面比地面的吸熱慢,放熱也慢)。
2.風(fēng)的運動軌跡
風(fēng)在遇到障礙物后，都會形成湍流。
二、風(fēng)力發(fā)電機(jī)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能的一種發(fā)電裝置，實現(xiàn)風(fēng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，再由發(fā)電機(jī)把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的過程。
1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)的技術(shù)原理
nbsp; (1)發(fā)電機(jī)為三相(即三根線)，輸出三相應(yīng)該是相互導(dǎo)通的,兩根引出線的電阻是相同的,任意兩根線一打是會出現(xiàn)火花。
(2)12V蓄電池充滿電之后,電壓會上升，一般蓄電認(rèn)為電池充滿在13.8V~14.5V之間。用風(fēng)力充電,蓄電池電壓都會高,1.1V~1.3V為額定電壓，多種蓄電池工作狀態(tài)選擇是不一樣的。10.2V切入逆變器。 發(fā)電機(jī)頻率的監(jiān)控,控制器增加監(jiān)控點,電壓信號選擇保護(hù)。
風(fēng)能-機(jī)械能-電能-用電器
2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)實際上是一個由風(fēng)機(jī)葉片、發(fā)電機(jī)及尾舵組成的機(jī)組。
(1)最理想的葉片
葉片掃風(fēng)面積越大，接受風(fēng)能則越大。葉片側(cè)面葉型的不同設(shè)計，可提高轉(zhuǎn)速，減小阻力。
葉片理論極限值CP(max)=0.593
P∝SρO3 * CP
(目前,大風(fēng)機(jī)葉片實際做出來最理想的CP值為0.48,小風(fēng)機(jī)為0.48~0.36,而HY系列的葉片CP值可做到0.42。)
（2）高效能的發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)效率：
大型發(fā)電機(jī) 0.95
小型發(fā)電機(jī) 0.6~0.5
HY系列的發(fā)電機(jī) 0.74
整機(jī)轉(zhuǎn)化效率：
整機(jī)轉(zhuǎn)化效率 = 氣動效率(CP值) * 發(fā)電機(jī)效率
即HY系列發(fā)電機(jī)的整機(jī)轉(zhuǎn)化效率為：0.42*0.74=0.28~0.3以，遠(yuǎn)高于國標(biāo)規(guī)定的效率值為0.24。
三、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的特點
風(fēng)是一種隨機(jī)能源,我們要利用風(fēng)能發(fā)電，便要捕捉風(fēng)能。而風(fēng)能可以無限大,在這種特性下，如果不作限速，即使再優(yōu)良的風(fēng)機(jī)也會被損
壞?，F(xiàn)在 風(fēng)機(jī)一般利用于發(fā)電的，都是在3M/S~60M/S輸出空間。
一般采用以下幾種限速裝置：
（1）變漿距（離心變漿距）
這是目前較先進(jìn)的葉片控制方式，當(dāng)大風(fēng)來時，調(diào)型葉片，形成阻力，使風(fēng)能大部分消耗在葉尖，限制能量輸出。
（2）折尾
（3）機(jī)頭上昂（或上側(cè)昂）：風(fēng)大時向上推動，避讓風(fēng)。
以上三種葉片控制方式均有可靠性較差、較容易磨損風(fēng)機(jī)相關(guān)部件的缺點。
