首先讓數(shù)據(jù)說明問題。關于PM2.5的成分和來源,雖然各研究組發(fā)表的結果有些不同,但有一個共同點是最重要的:源于煤炭和石油燃燒的顆粒物(包括一次和二次顆粒物)占PM2.5總量的2/3以上。這個宏觀的結論很清楚,很重要。明確了這一點,就抓住了霾污染的源頭和大頭。
問題的嚴峻性到了什么程度呢?請看數(shù)據(jù):
我國東部地區(qū)(愛輝-騰沖線以東)的國土面積約為全球陸地總面積的1/30,我們在這塊土地上每年消耗了全球煤炭的約40%,即單位國土面積上消耗的煤炭(可稱“煤耗空間密度”)是全球平均值的12倍。這塊土地上的“油耗空間密度”也已是全球平均值的三倍。東部的“碳排放空間密度”已是全球平均值的6倍。我國每千人擁有的汽車數(shù),雖是美國的幾分之一,但東部的“汽車空間密度”已超過了美國!
如果單獨計算京津冀地區(qū)的數(shù)據(jù),則更為嚴重,僅以“煤耗空間密度”為例,它又是我國東部地區(qū)平均值的2.5倍,是全球平均值的30倍之多!可見,我國發(fā)展的高碳特征十分顯著,大范圍重度污染的原因不難理解。霾污染成為常態(tài),表明發(fā)展超出了環(huán)境容量,是對發(fā)展方式觸碰了環(huán)境紅線的警示。
如此高倍數(shù)的高碳數(shù)據(jù)的成因也很清楚,它由四個因素疊加所致:1、人口密度高。京津冀地區(qū)的人口密度是全球人口密度均值的近10倍;2、單位GDP能耗高。2012年,我國GDP總量是全球的11.6%,卻消耗了全球能源的21.9%,即單位GDP能耗超過全球平均值的近一倍。主要原因是高耗能產(chǎn)業(yè)比例過高,能效低,浪費大。3、我國能源結構中,煤炭比例高,占約70%,化石能源一起則占到90%;4、煤炭使用中,直接燃燒的比例高,超過一半,而這一塊是最污染的。2013年,我國共耗煤39億噸,其中,發(fā)電用18.3億噸,直接燃燒的超過20億噸。
破解霾污染問題,最根本的是切實轉變發(fā)展方式:我們用幾十年的時間壓縮實現(xiàn)了發(fā)達國家約二百年的經(jīng)濟增長,成就巨大。但在沒有走出“新型工業(yè)化道路”的情況下,粗放發(fā)展必然導致了壓縮型、復合型的環(huán)境污染和碳排放增長過快。在這樣的現(xiàn)狀下,要實現(xiàn)經(jīng)濟-環(huán)境雙贏,就不得不把低碳發(fā)展提前壓縮到高速發(fā)展階段中來。而不能像發(fā)達國家那樣,先發(fā)達再低碳。我國轉向低碳、綠色發(fā)展,必須下大的決心。