海上風電電價出臺了,但是實際上它的關鍵問題,除了電價問題還有其他問題,尤其規劃銜接,最主要的還是用海的這樣一個問題。2010年,11年首批的特級權招標的四個項目,進展非常不順利,甚至幾乎所有的項目,它的方案全都更改了。更改的最主要的原因就是用海的問題。用海面積在縮小,甚至地方都挪到很遠的地方,這樣風資源也變了,建設條件也變了,所以在那樣的電價水平下,確實對于中標項目很難做下來。
時璟麗:再有一個是并網的問題。并網涉及兩塊,一個是用地,上陸了之后,很多地方經過生態保護區,那怎么辦,用地的話解決不了。上地之后是不是還要用電纜,成本的話就要增加很多。還有一個就是接網設施的投資。接網和海上風電,它的距離10公里20公里之后的,都是通過海底電纜的話。這個投資的話對于很多陸上風電企業做陸上風電接網的話,電網不給我建,我可以自己能建,但是對于海上風電來說,誰來投資?,F在要考慮的就是用海這一塊,電纜的投資由風電企業來做,那上陸了之后,由電網來做。電網的話,一用地,經過保護區,我必須還得走電纜,不走電纜的話,馬上投資又會上升。還有一個海上風電需要考慮的就是施工設備和能力等。一些企業就在反應,為什么要定到16年年底。16年年底的話雖然想做了,雖然準備做了,但是施工設備跟不上。那你算一下,到16年年底,海風全部能做多少。但是這塊,作為電價政策來說的話,可能必須要有一個時間點。這個施工設備和能力的,需要我們逐步的解決。
風電設備制造,我們國家的風電制造已經形成了完善的產業鏈。畢竟整機制造企業從2010年的80家企業到2014年的約30家企業。前20名占國內市場95%。從這幾個數據上來看,我們風電制造行業基本上還是實現了穩步的產業的整合。并且國內品牌風機的制造企業市場份額也是不斷擴大的。維斯塔斯在13年,國內市場份額排名11,這也就意味著前10名都是內資企業,占2013年國內市場的96%。這也說明國內制造業成長非???。當然行業競爭還是非常的激烈。
風電制造業升級速度是比較快的。我們從簡單的數據來看,12年平均單機規模1.4兆瓦,2013年是1.7兆瓦。1.5兆瓦慢慢轉向2到3兆瓦成為主流。并且有多家大型海上風機的樣機安裝運行。低風速風機擴大風電應用市場。對于風電制造行業長期的挑戰,去年10月份風能大會的主體是質量與健康。并且還要考慮先進技術應用與電網融合。另外,國內風電制造業已經占據了國內市場大部分份額。風電走出去出口到其他國家,出口的國家不少,但是市場占有率是非常低的。所以,今年配合能源局做出可再生能源的裝備制造業的走出去的戰略。另外在九月份的時候,能源司也是頒布了關于規范風電設備市場秩序的有關要求的通知。主要為了強調風電制造行業與運用行業質量和健康的問題。也是涉及到質保期這樣的問題,以及標準檢測認證這樣的問題,以及規范地方的招標,也是在不斷的強化市場目標和秩序。
對于風電未來的發展,陸上風能資源是40億千瓦以上,但是今年氣象局又對中東部地區低風速的風電進行了相應的評估。結果還沒有最終公布。另外海上風電在近海100米以內,近海風能資源的資源量達到5億千瓦這樣的規模。對于未來風能路線的發展,到2050年的時候風電應該是能達到10億千萬裝機的水平。在我們國家電源結構中,占比是六分之一,占17%這樣的一個規模?,F在我們更強調中長期2030年風電至少達到4個億千瓦。我個人覺得應該達到5、6個億這樣的水平。
這個展示的是我們在近兩年做的2050年可再生能源高比例方案和實現途徑。左邊是裝機,右邊是發電量。我們在課題中做了三個方案,基本方案,優化方案,理想方案。這里展示的是理想方案。對于2030年風電是要達到5.5個億千瓦。對于理想情景是要達到8個億千瓦的水平。當然,我覺得5.5個億是比較現實的,8個億確實需要我們從電力體制等各個方面做出更大的努力。但是在我們現在一個日益嚴重的環境,發展的要求越來越高的條件下,我覺得我們超過5個億甚至8個億千瓦的風電裝機主要取決于我們的決心,政府的決心,電力體制真正實現市場化的改革,在促進可再生能原這樣一個大背景的前提下還是能夠實現的。