這都是我們做的相應(yīng)案例，在這里我講一些細節(jié)，細節(jié)的東西并不是說我們現(xiàn)在做的沒有辦法使用，而是希望給大家提醒一下。我們希望這個材料，油漆是均值的。各個廠家都有攪拌，我們攪拌的目的是希望形成上下翻滾的層流，像左下角這個圖片油漆的效果。但是我們往往形成的卻是這樣的效果，因為我們使用攪拌的葉片很單一，只能形成在一定的層面上的波動，帶動出現(xiàn)這種扼流，我們看其他地方都沒有達到很好的攪拌。比如說我們其他地方的固定劑含量不均一，我們配的是濕模，最后的厚度是不是達到我們的要求這需要大家思考。
在這個過程中通過攪拌是一種形式，第二個就是集中供輸管理，我們讓整個油漆系統(tǒng)循環(huán)起來，我可以通過我的輸送，油漆循環(huán)不斷讓它在料筒中，在泵之間形成低速的流動，這樣大家可以想像，它里面流動起來，基本上沉淀就會小，會很好的實現(xiàn)我們介質(zhì)的均一，實現(xiàn)很好的表面噴涂。大家有沒有注意到接頭這種接口并不是齊整的，在這個過程中就會有小的固定顆粒形成堆積。這種小的堆積，噴到葉片上，噴到工件傷就會出現(xiàn)一些麻點，帶來小氣泡。還有這些常規(guī)用的球閥，它在使用過程中，不是全包圍的，搬弄的過程中也會帶來品質(zhì)上的介質(zhì)的引入。
這里面都是我們公司的專利，在汽車行業(yè)和一般工業(yè)上應(yīng)用的面都相當廣。不良供漆系統(tǒng)的后果，各個做材料的廠家多次碰到類似的情況，有可能比這個還嚴重，所以管理很重要，我們的成本降低是需要在材料上，設(shè)備采購上壓縮，進行更好的降低成本，在操作過程中對于成本的控制也是很大一個選擇點。
涂料霧化器的選擇，采用無氣噴涂為主，還有空氣噴涂霧化，混氣噴涂霧化等等多種霧化形式，不同的霧化形式霧化原理不一樣，同時油漆的利用率也不一樣，這是跟我們工藝要求相關(guān)的。在我們?nèi)~片塔筒方面為什么選擇無氣噴涂，因為噴涂效率更高，油漆利用率更高一些，所以選擇無氣噴涂更多一些。
噴涂技巧就是我們與噴漆工常常交流的，不同的人在噴同樣一種產(chǎn)品的時候，噴涂的效果，油漆的使用率也不一樣的，人的因素我們很難控制，我后面也會講機器人自動化的使用，我們?nèi)思热缓茈y控制，我們在工藝設(shè)備上改良這些相關(guān)的點，所以就引入了機器人自動化相關(guān)行業(yè)的使用。選好槍，用好“人”，這個人是機器人。不同的槍，旋桿噴涂達到95%的利用率，漆物生產(chǎn)裝置，大家大家接觸最多的是固定式的噴烘一體的噴房，為什么會形成這樣的現(xiàn)狀？這種噴烘一體的噴房，在目前的形勢下不適應(yīng)了，因為能耗很高，而且我們的葉片到80幾米，不可能噴房再建80幾米，這樣重復(fù)投資是浪費，我們推薦的是通過式的噴房的設(shè)計理念，通過葉片的流入實現(xiàn)整個噴涂環(huán)節(jié)的達成。同時我們這種工藝是各個部分實現(xiàn)不同的工藝要求，通過式的噴涂設(shè)計理念可以有效的降低能耗。
傳統(tǒng)式的噴房，噴涂的時候使用20到30度的溫度，都是烘烤的時候要達到60到80度，完畢之后還需要把溫度降下來，在這個過程中，能耗最高的時候是在升溫的過程中，所以整個升溫過程帶來的能耗損失很大，傳統(tǒng)的噴房必須有這個環(huán)節(jié)，但是通過式的噴涂區(qū)域和烘干區(qū)域分離，完全可以不進行降溫的過程，或者降溫的幅度會比較低，這樣的話我們整個運行的能耗就會降低。通過式噴房設(shè)計理念我們已經(jīng)有成功的案例在使用了。
