這并不是中國風(fēng)電廠第一次發(fā)生火災(zāi),但卻是第一次因火災(zāi)造成人員傷亡。
悲劇發(fā)生在華能新能源股份有限公司(00958.HK,下稱“華能新能源”)位于內(nèi)蒙古通遼市的珠日河風(fēng)電二場。知情人士稱,2月7日,正處于檢修階段的珠日河二場內(nèi),一臺風(fēng)電機(jī)組突然失火,當(dāng)時(shí)有兩名檢修人員正在現(xiàn)場施工,目前證實(shí)一人遇難,一人失蹤。
風(fēng)機(jī)事故頻發(fā)
華能通遼珠日河風(fēng)電二場由華能通遼風(fēng)力發(fā)電有限公司(下稱“華能通遼風(fēng)電”)開發(fā)運(yùn)營,一期建設(shè)30萬千瓦風(fēng)電機(jī)組。華能通遼風(fēng)電隸屬于華能新能源,該公司人士對本報(bào)記者表示,珠日河風(fēng)電二場一期目前已經(jīng)恢復(fù)投產(chǎn),除發(fā)生事故的那一臺風(fēng)機(jī),其它100多臺風(fēng)機(jī)都已經(jīng)可以正常運(yùn)行。
知情人士介紹,最先報(bào)告風(fēng)機(jī)失火的是珠日河二場附近的牧民。2月7日下午4點(diǎn)這位牧民報(bào)告了災(zāi)情,救援人員隨后趕到。但由于消防設(shè)備不能到達(dá)80米的火災(zāi)高度,現(xiàn)場無法對火災(zāi)進(jìn)行控制,大火持續(xù)了近12小時(shí),至次日凌晨3點(diǎn)左右自然熄滅。現(xiàn)場照片顯示,發(fā)生事故的風(fēng)機(jī)機(jī)艙全部燒毀,3個(gè)葉片都有不同程度的損壞。
據(jù)了解,該機(jī)組發(fā)生事故時(shí)共有兩人在進(jìn)行變頻器故障消缺工作,消防人員在塔筒第二平臺發(fā)現(xiàn)一具尸體,頭部著地,已無法辨認(rèn)。另外一人失蹤。
近年來,隨著越來越多的風(fēng)電廠投產(chǎn),不時(shí)有風(fēng)電機(jī)組發(fā)生火災(zāi)。國家電監(jiān)會首席工程師楊昆此前表示,2010年以來,我國風(fēng)機(jī)事故頻發(fā),呈上升趨勢。2011年1-7月,全國大約有8臺機(jī)組由于各種不同的原因被火災(zāi)徹底燒毀。國內(nèi)的風(fēng)機(jī)大多只在風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)和塔筒底部擺放幾個(gè)手提滅火器,而地面消防設(shè)備因?yàn)楦叨炔粔驅(qū)︼L(fēng)機(jī)失火無能為力,一旦火災(zāi)發(fā)生,無論是消防人員還是風(fēng)電廠工作人員都無法及時(shí)采取救援措施,只能等明火自然熄滅。
風(fēng)機(jī)的火災(zāi)隱患是全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)共同面臨的難題,但與國外陸續(xù)出臺相應(yīng)的強(qiáng)制規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)相比,國內(nèi)對于風(fēng)電場消防系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)仍然滯后,風(fēng)電開發(fā)商對此缺少足夠重視。
管理體系待改善
華能通遼風(fēng)電成立于2007年12月,目前風(fēng)電裝機(jī)容量超過100萬千瓦,規(guī)劃到2015年風(fēng)電裝達(dá)到213萬千瓦。華能通遼風(fēng)電黨群人事部人士對本報(bào)記者稱,此次火災(zāi)事故是由風(fēng)機(jī)設(shè)備廠家維修人員在檢修過程中引發(fā),但具體原因正在調(diào)查當(dāng)中。
據(jù)了解,發(fā)生事故的風(fēng)機(jī)由中國南車(5.95,-0.04,-0.67%,實(shí)時(shí)行情)(SH.601766)生產(chǎn),故障變頻器采用的是美國超導(dǎo)公司提供的產(chǎn)品,中國南車相關(guān)人士對本報(bào)記者稱,事故原因目前尚不清楚,中國南車及華能方面正在與當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)管部門對此次事故展開調(diào)查。但他同時(shí)表示,事故發(fā)生時(shí),該機(jī)組正在停機(jī)檢修,因此事故并非是由機(jī)組的質(zhì)量問題所引起。“也不是說設(shè)備一點(diǎn)問題沒有。”該人士對本報(bào)記者說,“但肯定還有其他原因。”有關(guān)專家表示,事故可能是變頻器本身或相關(guān)電路存在問題,在對故障進(jìn)行消缺時(shí),引發(fā)火災(zāi),導(dǎo)致事故發(fā)生。
中國風(fēng)能行業(yè)協(xié)會秘書長秦海巖告訴本報(bào)記者,根據(jù)中國風(fēng)能行業(yè)協(xié)會過去幾年對我國風(fēng)電場運(yùn)行事故的調(diào)查來看,造成如此嚴(yán)重事故的原因通常都在于國內(nèi)企業(yè)對風(fēng)電場運(yùn)行維護(hù)的管理跟不上造成的。
“風(fēng)機(jī)設(shè)備都有相應(yīng)的保護(hù)措施,只要按照規(guī)范操作,即便存在質(zhì)量問題,也不會發(fā)生這么大的事故。”秦海巖說,“國外風(fēng)電場也發(fā)生過類似的事故,但比較少見,原因就在于他們在管理上更先進(jìn)。”