如果通用電氣完成對阿爾斯通能源業務的收購， 其在電力傳輸領域將僅次于西門子與ABB， 位列世界第三。而且，其還可借此鞏固歐洲電力設備市場， 打破西門子、ABB、阿爾斯通、 施耐德傳統四強的競爭優勢。而無論誰最終收購成功， 曾經的電力設備巨頭阿爾斯通都會成為一家只專注軌道交通領域的上市公司。 此次交易的收益將幫助其加強該業務， 為該業務的發展藍圖提供支持，并能夠償還其債務、向股東派發現金。" 得益于廣受認可的技術領先地位、 全球業務布局以及強有力的資產負債表， 阿爾斯通軌道交通業務必將充分把握這一充滿活力的市場的增長機遇。"阿爾斯通交通運輸業務總裁 Henri Poupart-Lafarge表示。面對一舉多得的誘人資產，通用電氣自然不會輕易放棄。 對于法國政府的拒絕，通用電氣表示，愿意進一步協商。
　　巨頭合分，顯然，無論最終結局如何， 全球電力設備的市場格局都會因此發生大變化。 最終答案只能拭目以待。有消息稱，最終結果將在5月底做出。

聲音
　　" 阿爾斯通和通用電氣的能源業務能夠形成優勢互補， 雙方的合并將創造一個更具競爭力的實體，來更好地服務客戶的需求。
　　阿爾斯通的員工將加入一家全球知名并具備人才和技術投資實力的領軍企業， 以長期支持全球能源客戶。 該項要約將使阿爾斯通以獨立公司的身份發展其交通業務， 以更強有力的資產負債表更好地把握充滿活力的軌道交通市場的機遇。"———阿爾斯通董事長兼首席執行官柏珂龍
　　" 我們歡迎投資者，無論是西門子還是通用電氣，但和所有國家一樣， 我們會捍衛自己的主權。 這一點理所當然，而且正當合法。 "
　　" 政府不會放任阿爾斯通背著股東、 員工和法國政府賣掉這些優質資產。 "—— —法國經濟部長蒙特布爾" 經濟市場自由并不能阻止我們提高民族警覺。盡管通用電氣是值得尊重的跨國企業，在法國經營得也不錯， 但也不能這么輕而易舉地奪走法國的工業冠軍。 "—— —法國《費加羅報》

觀察
　　任何了解法國經濟的人，對法國的經濟愛國主義都不會陌生，法國政府對于外資收購法國民族品牌有著天生的敵意，經常揮舞經濟愛國主義的大旗阻攔收購。

曹 寅
　　近日， 通用電氣以超百億美元報價要約收購阿爾斯通電力設備業務， 報出如此天價， 似乎是志在必得，但卻有點驕傲過頭，犯了收購戰略性法企的大忌。
　　阿爾斯通是法國電力設備行業的皇冠。 如果你無法理解阿爾斯通對于法國的戰略性意義， 那你可以想象一下， 如果通用電氣提出要打包收購東方 電氣、哈爾濱電氣、上海電氣、西電集團、特變電工、平高電氣、天威保變，中國政府和民眾會有什么反應。
　　通用電氣收購如此重要的戰略性企業， 竟然事先沒有和法國政府充分溝通， 自然會激怒本來就比較沖動的法國政府。 據傳西門子的突然介入就是受法國政府的邀請。 不過話又說回來， 即使通用電氣事先和法國政府做了充分溝通， 就算此次收購符合阿爾斯通所有股東利益， 最終結果也很可能不了了之，原因就是法國的 " 經濟愛國主義"傳統。
　　根深蒂固的經濟愛國主義任何了解法國經濟的人， 對法國的經濟愛國主義都不會陌生，法國政府對于外資收購法國民族品牌有著天生的敵意， 經常揮舞經濟愛國主義的大旗阻攔收購。
　　2010年，通用電氣公司曾競購法國阿海琺下屬輸配電設備部門，但由于法國政府阻礙未能如愿，最終， 阿爾斯通和施耐德聯手收購了該部門。 2006年，意大利國家電力公司(Enel)準備收購法國蘇伊士公司。為此，意大利總理貝盧斯科尼還特地同法國政府溝通。 但法國政府卻堅決回絕了這一要求。 法國政府明確表示不能接受意大利國家電力公司收購蘇伊士公司。不僅如此，在法國政府的迅速撮合下，蘇伊士公司和法國燃氣公司公布了一份耗資 400億歐元的快速合并計劃，導致意大利國家電力公司無法吞下新成立的能源巨無霸。為此，意大利政府提出強烈抗議， 并要求歐盟委員會裁定該并購案" 非法"，結果導致原本和睦的法意兩國政府間口水四濺。