CWP2020：海外機構相聚一堂，跨界技術融合促進能源轉型

　　2020年10月14-16日，2020北京國際風能大會暨展覽會（CWP2020）在北京隆重召開，大會主題為“引領綠色復蘇，構筑更好未來”。自2008年首次在北京舉辦以來，已連續舉辦12屆，成為北京金秋十月國內外風電行業爭相參與的年度盛會。

　　

　　本屆大會歷時三天，組織了20余場精彩論壇和各類活動。其中，CWP2020海外機構專場——跨界技術融合促進能源轉型論壇于10月15日上午召開。

　　

　　

　　Stig Uffe Pedersen：2030年丹麥海上風電發電量將達9GW

丹麥能源署的副署長

　　

　　目前丹麥海上風電的裝機容量為1.7GW，根據丹麥提出的到2030年減少70%溫室氣體排放的目標，屆時，丹麥將運營約9GW的海上風電，這將極大促進丹麥社會實現綠色轉型的速度。同時，丹麥擁有近30年海上風電經驗以及很多標桿案例，希望丹中兩國未來加大海上風電高質量項目的合作，共同為能源的綠色轉型做貢獻。

　　

　　孫樹偉：混合能源電廠的國際應用經驗

維斯塔斯中國區技術經理

　　

　　混合能源在過去從物理空間上來說是分開的，風電場和光伏電站都有獨立的并網電、升壓站和控制數據系統，在運行過程中把這兩者視為一個虛擬的混合電場。維斯塔斯在探索的是所謂同位一體的混合能源電場，就是把風電和光伏建在一起，混合能源。為什么要做混合能源？主要因為：第一從可再生能源的格局來看，安裝容量在世界范圍內大幅度增加了；第二從項目經濟性來看，現在也已經可以得到證實；第三，從技術層面看，經達到這個階段。

　　

　　汪子越：未來可再生能源制氫還有很大降本空間

彭博新能源財經風電分析師

　　

　　未來可再生能源制氫的成本下降還有很大空間，主要因為：第一， 設備端成本有很大下降空間，過去五年以歐美市場為例，不管是電解槽還是其他設備整體成本都下降了40%-50%；第二，潛在成本下降，比如電力成本，在過去10年無論是光伏還是風電，都實現了接近50%-80%的度電成本下降；第三，電解槽利用率的提高，設備利用率越高就有更多機會攤薄固定投資成本。

　　

　　余承平：海上油氣開發技術在海上風電領域的應用

Aker Solutions中國業務發展總監

　　

　　阿克海上風電公司成立于今年8月，是阿克以前做海上發電的部門完全剝離出來獨立運營的上市公司。雖然成立時間較短，但我們一直在參與全球重大海上風電項目的建設。說起海上風電，無非就是漂浮、海纜、升壓站等幾大方面，我們已經成功的將集團在深水油氣開發方面的浮體建造經驗移植到風電項目中，并將其運動到諸多項目的實施過程中，以尋求技術改革和技術轉型。

　　

　　Ditlev Engel：為海上風電鋪平道路，未來的挑戰和機遇

DNV GL-能源首席執行官

　　

　　從中國的角度分析，未來海上風電發展會越來越好。中國的電氣化和裝機能量會大增，作為從業者，我們可以從以下四個方向去挖掘：第一，海上風電的發展到2050年會占到全球發電量9%，所以一些大型企業在過去幾年的布局相當廣泛；第二，項目規模越做越大，這可以根據已經做成的項目一目了然；第三，超過3GW或者更多的大規模項目在全球本地化；第四，整個供應鏈日趨完善完善，只有供應鏈才能夠真正的長期保證行業的快速穩定發展。

　　

　　駱曉蓂：適用于能源轉型的電力市場設計

AFRY管理咨詢公司高級首席顧問、中國區總經理

　　

　　直接推動市場電氣化的三大驅動因子：第一，去碳化，換言之這是終端用戶的電氣化，可以覆蓋終端用戶交通還有工業領域，未來整個系統中出現更多可再生能源的趨勢是不可逆的；第二，去中心化，這就是為什么有這么多分布式發電機的原因，去中心化也可以倒逼投資者和決策者更多的關注數據連接市場；第三，數字化，其本質是需要數據來驅動的，沒有數據很難找到具體的合作范例，它也是未來自動化的前提。

　　

　　Bertrand Auriac：應用于TetraSpar 示范項目的漂浮式風電創新設計方法

Principia資深工程師、項目經理

　　

　　TetraSpar 示范項目的核心在于DeepLines Wind軟件中建立的完整模型，通過DeepLines Wind軟件，用戶界面中設計方可以對系統各個部分進行建模，從風機到系統均可建為可變形梁單元，風機（特別是葉片與塔筒）、浮體、下部配種結構、懸鏈線等等均可建為滿足氣動-水動力耦合激振的可變形梁單元，這讓使用者可以針對不同海況進行時域分析，也可以在用戶圖形截面中直接對位移與載荷進行處理，并進行疲勞分析以及不同標準下的結構驗證。