“三桶油”之一的中國海油（600938.SH，0883.HK）也進軍新能源領域，拓展新的產業。

　　

　　12月22日晚間，中國海油披露，公司全資子公司擬以自有資金約15.18億元購買中核匯海風電投資有限公司（以下簡稱“中核匯海”）40%股權。

　　

　　中核匯海主要從事風力、光伏發電業務投資，入股中核匯海，意味著中國海油跨界進入新能源領域。

　　

　　實際上，今年以來，中國海油密集布局風電、光伏新能源業務。未來，新能源業務有望成為公司新的增長極。

　　

　　去年以來，中國海油經營業績高速增長。去年，公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤（簡稱凈利潤）703.20億元，同比增長181.77%，今年前三季度，公司凈利潤超過千億，已經大幅超過去年全年。

　　

　　中國海油資金充足。截至今年9月底，公司賬面貨幣資金加上交易性金融資產合計接近2400億元。

　　

　　跨界進軍新能源領域

　　

　　中國海油也在跨界，進入火熱的新能源領域。

　　

　　根據最新公告，中國海油全資子公司中海油（海南）新能源有限公司（以下簡稱“新能源公司”）擬以自有資金15.18億元購買公司實際控制人中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱“中國海油集團”）的全資子公司中國海洋石油東海有限公司（以下簡稱“東海公司”）所持中核匯海40%股權。對應實繳注冊資本7.71億元。中核匯海其他股東中核匯能有限公司放棄對該等股權的優先購買權。

　　

　　目前，中核匯能有限公司持有中核匯海 60%股權（對應實繳注冊資本11.57億元），東海公司持有中核匯海 40%股權。本次交易完成后，新能源公司將取代東海公司成為中核匯海第二大股東，持股比為40%。中核匯海成為中國海油的間接參股公司。

　　

　　中核匯海系一家于 2014 年 1 月 29 日在北京市海淀區注冊成立的公司，主要從事風力、光伏發電業務投資，注冊資本為19.28億元。

　　

　　中國海油主營業務為原油和天然氣的勘探、開發、生產及銷售，中核匯海業務與中國海油的主營業務分屬于不同領域。通過本次收購，中國海油將進入新能源領域。

　　

　　本次交易屬于關聯交易，標的資產與中國海油均受中國海油集團實際控制，與中國海油屬于關聯方。

　　

　　對于本次收購，中國海油在公告中表示，本次交易符合能源安全戰略，順應加快推動新能源高質量發展的大趨勢，符合中國海油大力發展新能源、踐行綠色能源轉型的產業發展規劃。本次收購，有利于公司依托目標公司在新能源項目開發領域的既有優勢持續拓展新能源業務，有利于依托中國海油新成立的新能源專業團隊，強化對目標公司的參股管理，實現目標公司可持續發展；有利于依托目標公司良好的經營效益表現，助力新能源公司穩定發展。

　　

　　從中國海油的說法看，其正在拓展新能源業務，本次收購交易是其新能源業務開拓的一部分。

　　

　　本次交易的評估基準日為2022年3 月 31 日，中核匯海賬面凈資產為34.72億元，評估值為37.94億元，增值率為9.27%，增值率并不高。

　　

　　標的資產經營業績不錯。2020年至今年上半年，中核匯海實現的營業收入分別為11.28億元、13.08億元、6.93億元，對應的凈利潤為2.07億元、3.53億元、2.04億元。今年上半年，其實現的凈利潤已經接近2020年全年，業績增長較為明顯。

　　

　　顯然，如果中核匯海經營業績持續可觀，對中國海油的經營業績而言，也是一種利好。

　　

　　廣義貨幣資金超2400億

　　

　　跨界布局新能源，中國海油打造第二增長曲線，或可有效平抑石油行業的周期性波動風險。

　　

　　中國海油主要從事原油和天然氣的勘探、開發、生產及銷售。與中國石油、中國石化有所不同，中國海油的業務重點是海上石油的勘探、開發。

　　

　　石油行業存在較為明顯的周期性。以中國石油的經營業績為例，2007年至2020年，其凈利潤波動較為頻繁，2016年的凈利潤為79億元，同比下降77.84%。2019年、2020年的凈利潤持續下降，其中，2020年的凈利潤為190.02億元，同比下降58.40%，而扣除非經常性損益的凈利潤（簡稱扣非凈利潤）為虧損119.91億元。

　　

　　相較中國石油，中國海油的業績波動幅度要小些。2020年，其實現的凈利潤為249.57億元，同比下降59.12%，扣非凈利潤為213.70億元，同比下降62.65%。

　　

　　去年以來，國際原油價格上漲，行業迎來高景氣，中國海油的經營業績大幅增長。2021年，公司實現營業收入2461.12億元，同比增長58.40%，凈利潤為703.20億元，同比增長181.77%，扣非凈利潤681.71億元，同比增長幅度為219.%。今年前三季度，中國海油實現的營業收入、凈利潤分別為3111.45億元、1087.68億元，同比增長78.97%、105.86%。

　　

　　中國海油資金十分充足。截至今年9月底，公司賬面貨幣資金1493.60億元，交易性金融資產955.55億元，交易性金融資產主要是公司購買的易于變現的理財產品，二者合計為2449.15億元。與之對應的長短期債務合計為1309.26億元。現有資金足以覆蓋長短期債務。

　　

　　截至今年三季度末，中國海油的資產負債率為39.16%，均低于中國石油、中國石化，后兩者同期分別為45.84%、54.86%。

　　

　　毫無疑問，中國海油資金富足，本次支付現金收購中核匯海 40%股權，對公司財務基本上沒有影響。

　　

　　針對新能源業務，中國海油在今年半年報中表示，順應能源轉型趨勢，充分利用自身海洋優勢，促進油氣業務和新能源業務融合發展，加速發展海上風電，擇優發展陸上風光。公司積極獲取海陸風光資源，成功中標上海金山海上風電場一期項目，成功投運首個海上油田群光伏電站－潿洲光伏電站，開工建造首個水深超百米、離岸距離超百公里的“雙百”深遠海浮式風電國產化研制及示范應用項目－文昌浮式風電示范項目。

　　

　　分析人士稱，利用自身優勢資源發力新能源業務。新能源業務有望成為中國海油新的利潤增長點。